Double effet à l'arrière du 670

[jj]

sur une charrue HUARD (ancienne génération) celle qui avait en plus du vérin de retournement un verrou : tu pouvais la faire fonctionner en simple effet avec un retour d'huile
dans ton cas je mettrais un robinet 3 voies sur le tuyau du double effet
sinon chaque fois que tu vas débenner la remorque il va falloir trouver avec le distributeur la position simple effet tu essayes et tu vas la trouver tu peux dans ce cas faire un repaire sur le levier solution
économique

[jean claude 2320]

JJ, le robinet 3 voies rouge à l'intersection du tuyau du haut qui va à la prise avec le tuyau bleu de retour à la boîte?
Je ne peux pas t'envoyer le dessin, je suis arrivé à la limite des fichiers envoyés!

[jj]

OUI le robinet 3 voies pris sur la partie bleue pour le retour cela n'a pas d'importance il peut etre
aussi sur le relevage
la seule chose qu'il faut faire attention : normalement le tuyau d'origine du double effet est en 12
à controler surtout qu'il est plus facile de trouver des raccords en 13

[jean claude 2320]

Merci beaucoup JJ pour tes conseils. Le tuyau c'est du Ø 13 mm.
Merci Criters pour ton intervention.

[jean claude 2320]

https://www.ouest-hydraulique.fr/fr/der ... s-3-8.html
Lequel tu me conseilles ?Il le faut à centre ouvert ?

[jj]

la différence entre centre ouvert ou fermé :
le 1 er tu peux le manoeuvrer en pression
le 2 ème il faut ne pas avoir de pression
souvent le 1 er est utilisé sur le tuyau de pression(de la pompe au relevage) pour ne pas arreter le tracteur
donc tu peux prendre le deuxième tu ne vas pas le bouger en pression

[jean claude 2320]

Merci JJ. Le DEV38F, 60l/min me suffit?

[jj]

OUI largement le 446 a moins de 40 l/mm de débit hydraulique

[jean claude 2320]

Merci beaucoup JJ.

[jean claude 2320]

Circuit Capture d’écran 2021-06-01 193007.png (63.71 Kio) Vu 1170 fois

L'huile rentre par P vert , sort par A jaune ou sort par B bleu , suivant la position du levier.

-Avec la remorque, quand je baisse la benne, l'huile vient de la prise vers la tracteur.
Donc l'entrée P vert doit être coté prise? Surtout pas coté distributeur?
Ensuite, j'actionne le levier du déviateur vers B bleu et l'huile va dans la boîte par le tuyau bleu (comme sur l'image) et la
benne baisse? Pour baisser il faut simultanément baisser le levier du distributeur ou pas?

-Avec la charrue , il faut que je bloque le levier du déviateur en position A jaune (avec une corde , par exemple) car il va rester au milieu sur le neutre et dans ce cas l'huile ne passerait pas?
Qu'es- que tu en penses?