Bonjour

[bouc]

Salut, il est en très bon état ce petit fiat, nickel!!

[jj]

FIAT 90-90 cabine super confort pont inclinable et en plus la carrosserie doit etre traitée
plus connue sous le nom "galva"
dommage pour le capitonnage à l'intérieur

[skwoil]

Globalement il est propre, un peu de corrosion comme vous l'avez vus. Le plus embêtant c est le toit ouvrant qui laisse passer l'eau, il a morflé. Faut que je regarde les relais sous le cache ventilation parce qu'il y a des soucis électriques, phares, clignotants et radio qui fonctionnent aléatoirement.
J ai vu qu il fallait mettre 1,9l d huile dans le filtre a air, vous confirmez ? Du coup ça atteint quel niveau? Ici il doit en manquer pas mal, je suis bon pour un gros nettoyage

[jj]

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[jj]

filtre à air il va 1.9 litres d'huile moteur
tu as aussi un élément qui se nettoie
pour ton toit tu as deux tuyaux pour évacuer l'eau : tu regardes si ils ne sont pas bouchés ils
descendent le long de la cabine
ATTENTION je précise à chaque fois sur un 90-90 l'huile de boite et du pont sont séparés
et le bouchon de vidange de la boite peut porter à confusion

[yapa]

Il n'a pas le filtre à air sec ?
c'était en option :

[jj]

en France le 90-90 ne l'avait pas par contre dans les autres pays ?
les seuls tracteurs à avoir eu le filtre à air à sec le 570 , 670 B 670 H (pour des questions de place )
il y a eu aussi quelque 750 dans les années 70 toujours chez nous

[jean claude 2320]

Et les Fruitiers, Vignerons et Etroits sont tous à bain d'huile ?

[jj]

tout dépend des modèles
les tracteurs qui ont le réservoir à l'avant c'est un filtre à air à sec

[yapa]

Tu es sûr de ça jj ?
pourtant mon 100 qui fait le même gabarit en est équipé (et il a aussi le pré-filtre sur capot en plus) c'est vrai que ça passe juste mais ça passe