Présentation et problème sur Fiat 780

[Allan]

C’est un filtre basique , qui se branche entre 2 durites :



Je pense aussi que le filtre à l’entrée de la pompe à injection était en cause , je n’ai pas pris de photo à ce moment, mais au démontage il était noir de crasse , sûrement à cause du support filtre à gasoil mal branché .

La référence notée sur le bas moteur :

 FIAT 8045.04*270-768138*

La référence sur la pompe à injection :

-en haut de la plaque : (DPA)    3342F150

-en bas de la plaque : (SER il me semble)   R43258XT

Dans la partie MOD aucune inscription.

[thierry 1968]

Bonsoir

pour le pré filtre additionnelle ce n'est pas inquiétant l'air va partir toute seul dans le temps

pour la pompe a injection ce n'est pas le bon n° de série par rapport au n° moteur , voici l'extrait du manuel atelier constructeur



A + Thierry

[Allan]

Salut thierry , merci pour le pré-filtre .

Concernant la pompe rien ne m’étonne .
Plus haut dans le sujet JJ a envoyé un autre extrait de manuel , et dessus il est écrit :
Type moteur avec pompe bosch : 8045.04*270
Type moteur avec pompe C.A.V : 8045.04*370

Le mien est bien inscrit 270 ? Donc sortie d’usine il était monté avec une pompe bosch ? Je me trompe ?

Donc la pompe a très certainement été changée .

Si ce changement a été fait dans les règles il n’y a aucun soucis ?

Le tracteur avant ces problèmes d’arrivée de gasoil tournait comme un charme , il tractait 8 a 10 stères de bois sans perte de régime en côte ( j’habite dans l’allier pas de col ... ) avec une remorque pesant 0,8 / 1 T ( photo avatar ) .

[yoyo_50]

sur le mien

DPA 3342F150
SER 5286-7P

c'est pas facile à voir ce soir il commence à faire nuit donc à confirmer.....

c'est une pompe CAV mais la plaque n'est pas organisée pareille. je peux faire une photo demain si besoin

[Allan]

Salut yoyo , merci du renseignement et tu as quel code moteur ? Il est de quel année ton tracteur ?

Je ne sais pas à quoi correspond le code SER mais visiblement il y a une grosse différence entre nos 2 pompes

[yoyo_50]

8045004 377-700777

il est de 76 je crois

[yoyo_50]

804504 bien sur pardon

[yoyo_50]

immatriculation 21/11/75

[jj]

YOANN la livraison des tous premiers 780 est intervenue avant l'été 75 et il s'agissait des modeles de démonstration
le tient est donc parmi les premiers
en 1975 de juin à décembre (7 janvier 1976) il y avait l'aide fiscale (10%) qui n'a bien marché qu'en agriculture il avait été vendu durant cette période l'équivalent de 3 ans de vente de tracteurs
donc tu as les tous premiers 780

[Allan]

377 ? Cela correspond a quoi si 270 = bosch et 370 = CAV ?

Je saute du coq à l'âne Mais quelqu’un pourrait m’aider pour le réglage de la garde de l’embrayage PDF ?
Je le fais à l’aide de ce document :


[table][tr][td][/td][/tr][/table]
Je ne comprend pas comment se rendre compte à quel moment le mécanisme entre en contact avec la friction . Il y a un moyen visuel ? Ou on le ressent dans la course du levier ?

Mon levier a une résistance pareil tout au long de sa course . L’autre jour en actionnant la PDF pour mettre en marche une scie à bois je me suis rendu compte que même en position débrayée la lame avait tendance à tourner légèrement . De plus quand j’actionne le levier pour sélectionner 540 ou proportionnelle j’ai toujours un craquement léger , j’ai remarqué aussi qu’en laissant débrayé plus longtemps le craquement est moins important .
Problème de réglage ? Disque gras ?