Ha oui si c est dans les derniers 680hdt les 30 bougies c est cette année le miens est de 1982 il commence a plus se faire tout jeune le pépère ( rire) mais bien vu chez ils vendent des revues pour les vieux taxis
Salutations
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- 24 janv. 2014 21:00
- Forum : ANNONCES
- Sujet : BONJOUR 680 dth
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- 23 janv. 2014 15:24
- Forum : PONT BOITE FREINS
- Sujet : lave glace sur un 780
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Re: lave glace sur un 780
DSL j avais mal lu sa ne doit pas être le même système que moi.j ai toujours du les systèmes électrique avec réserve a l arrière gauche . Mon 680/hdt a une cabine Desmarais mais c est fait pareil que sur les cabines pininfarina super confort que j ai en salutation
- 23 janv. 2014 15:02
- Forum : PONT BOITE FREINS
- Sujet : lave glace sur un 780
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Re: lave glace sur un 780
Perso je pense que le système a été supprimé car jamais servi et a mon avis la réserve doit fuir soit au niveau de la pompe ou derrière ou elle s emboite dans son support métallique contre le renfort d aile gauche.
- 22 janv. 2014 15:31
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- Sujet : BONJOUR 680 dth
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Re: BONJOUR 680 dth
Bonjour
La revue technique est toujours dipo chez tracteurs actuels elle reprend au début les éléments essentiels du manuel d entretien. Donc tout est sur le même document . Tu peux aussi essayer de trouver un manuel de 670 b 670 h 2 et 4rm c est pareil mais sans la partie cabine
Salutations
La revue technique est toujours dipo chez tracteurs actuels elle reprend au début les éléments essentiels du manuel d entretien. Donc tout est sur le même document . Tu peux aussi essayer de trouver un manuel de 670 b 670 h 2 et 4rm c est pareil mais sans la partie cabine
Salutations
- 22 janv. 2014 12:28
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- Sujet : 666
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Re: 666
Ces tracteurs étaient quand même des sacres engins ce qui était dommage avant les années 90 c était la rouille qui les rongeaient comme tous les italiens. Ca faisait mal au coeur le voir pourrir ces beaux tracteurs . Je suis l heureux poscesseur d un 680 / hdt qui n a pas trop mal vieilli mais il a ...
- 22 janv. 2014 12:05
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Re: 666
Vrai pour le lift.o.matic les premiers 66 ne l avaient pas mais les 55 , 60 et 65-66 n ont pas la
même puissance de relevage elle est de 2900 kg pour les 3 premiers et de 3500 kg pour les 2 autrescar le vérin intérieur à une cylindrée inférieure de plus les 3 petits ont une chape de fixation du 3e ...
même puissance de relevage elle est de 2900 kg pour les 3 premiers et de 3500 kg pour les 2 autrescar le vérin intérieur à une cylindrée inférieure de plus les 3 petits ont une chape de fixation du 3e ...
- 22 janv. 2014 00:32
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Re: 666
Le 65-66 n est pas le même tracteur que le 70- 66 il partage bien le même moteur el des éléments de carrosserie communs a la série mais il est dote la mécanique des 55 et 60 a savoir relevage 2900 kg avec verin de cylindre inférieure contre 3500 kg pour le 70 freins a 4 disques contre 6 et aussi un ...
- 21 janv. 2014 23:30
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- Sujet : Nouveau Fiat 680iste
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Re: Nouveau Fiat 680iste
Sur un 680 h on peut voir a l œil les réducteurs renforcés en observant au niveau des trompettes il y a un décrocher entre les freins et la trompette c est la couronne ou gravite les trois satelittes des réducteurs , cette piece est plus large sur un h que sur un normal et donc les pignons aussi ...
- 21 janv. 2014 22:44
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- Sujet : problemes moteur 80-66 s dt
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Re: problemes moteur 80-66 s dt
Oui filtre neuf et culbuteurs contrôlé par garage . Pompe a huile neuve et coussinets neufs car le voyant tardait s éteindre au démarrage toujours pareil d ailleurs. sa fait peur mais s il y avait un mauvais graissage il aurait rendu l âme depuis longtemps. Je voudrais le faire tourner sans l ...
- 21 janv. 2014 21:24
- Forum : MOTEUR
- Sujet : problemes moteur 80-66 s dt
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Re: problemes moteur 80-66 s dt
Ils sont sur YouTube le 110 avec un épandeur jeantil et le 80 au chargement
Le 80 y est aussi au semoir avec jumellages et tasse avant altec sur chargeur
Le 80 y est aussi au semoir avec jumellages et tasse avant altec sur chargeur