Fiatagri.fr

les ailes sont propre, un peu de rouille mais rien de méchant, après je veux juste qu' il soit propre mais sans plus car je m'en sert essentiellement pour faire du nettoyage forestier, donc autant dire que ca frotte beaucoup et souvent  :lol!:  

C'est encore le cas aujourd'hui ?
Oui, j'ai réussi à me procurer tous les autocollants de la cabine, dès que le soleil s'installe je la peint

Il et marrant ton Fiat la tôlerie du capot et parfait,mais en revanche on croirait que se n'est pas sa cabine.
C'est juste que j'avais repeint tous le tracteur, sauf la cabine...

Bonjour à tous,
Je viens d'attaquer la saison de bois chauffage, une petite photo du fiat avec sa fendeuse Rabaud 19t
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Bonjour Thierry,
Merci beaucoup pour ces explications, je vois comment faire.
Je vais me proccurer un bidon de LHM et je ferai cette procédure dès que j'ai quelqu'un sous la main pour m'aider à la purge.

MERCI pour ton aide  

Bonsoir,
J'ai demandé leur avis chez NH pour le liquide LHM, il m'ont dit que c'était plus éfficace que l'huile de pont,
mais il m'ont déconseillé de mélanger les 2 ensemble ou bien de faire une purge complète. je ferais l'appoint avec l'huile de pont en espérant ne plus avoir de souci de frein ...

Ok Thierry,
Je leur demanderai leur avis sur le LHM

Encore merci!!

Donc si je comprend bien tu conseil fortement de mettre du liquide LHM, plutot que l'huile de boite/pont à cause de sa plus grande viscosité.

Donc du coup je purgerai tout le système en mettant que du LHM

Cette après midi j'ai retiré le bouchon du blocage du différentiel, là impossible de sortir le tiroir, j'arrivais seulement à le tirer sur à peine 1 cm, j'ai nettoyé l'entrée avec du net frein en faisant translater le tiroir et là par magie mes pédales de frein sont redevenu dur :confused:

Du coup ...

Encore merci pour toutes ces explications, je comprend mieux.
Je commande demain matin le tiroir complet, j'espère ne pas m'en sortir pour trop chère.