Salut , pour le carter, le joint papier tu peux le remplacer par de la pâte à joint.
Pour l'huile, tu peux mettre de la 85 W-140 (norme GL5) plus épaisse plutôt que la 80W-90 (GL5), sans dépasser le niveau du bouchon).La fuite peut-être ainsi résorbée.Pour le pont, si çà fuit, tu as une goupille fendue dessous les freins qui guide l'écoulement anormal.
Si tu veux d'autres vues, tu le dis. Bonne chance.