Révision complète moteur 540 DT

[JB Boko]

Bonjour je me lance dans la révision complète du moteur de mon 540DT Someca.
Il fume et laisse couler de l'huile par le reniflard. Du coup il est temps de faire quelque-chose.
Si vous avez des conseils astuces n'hésitez pas à discuter. Je suis preneur de toute information. En contrepartie je vous fais suivre les photos étapes de l'opération.
Merci à vous.

[jj]

si te lances dans la restauration du moteur il faut savoir qu'un changement de segments ne
servira à rien il est important de changer pistons et chemises + travaux sur la culasse (siège ext )
il faut d'abord déposer le moteur le déculasser démonter la distribution et l'apporter chez un
rectifieur
l'idéal est de demander un ou plusieurs devis avant
l'embrayage vraisemblablement sera à prévoir

[JB Boko]

J'approche du moteur 3 cylindres après avoir déposé la fourche, les premiers éléments de carrosserie,la batterie filtre à air, vidange liquide de refroidissement et dépose radiateur

[JB Boko]

si te lances dans la restauration du moteur il faut savoir qu'un changement de segments ne
servira à rien il est important de changer pistons et chemises + travaux sur la culasse (siège ext )
il faut d'abord déposer le moteur le déculasser démonter la distribution et l'apporter chez un
rectifieur
l'idéal est de demander un ou plusieurs devis avant
l'embrayage vraisemblablement sera à prévoir

Je suis tout à fait d'accord, j'envisage d'acheter le kit révision qui semble pas mal:

[JB Boko]

Dépose de l'échappement , circuit gasoil et direction assistée , ventilateur et pompe à eau

[JB Boko]

Un bon coup de nettoyage est plus facile après avoir désacouplé le pont avant

[JB Boko]

Dépose des injecteurs culbuteurs et de la culasse

[jj]

ce kit est tres bien sauf qu'il va falloir trouver un rectifieur pour monter les nouvelles chemises

[JB Boko]

On arrive aux pistons

[JB Boko]

ce kit est tres bien sauf qu'il va falloir trouver un rectifieur pour monter les nouvelles chemises

Exactement et en plus il va falloir déposer le bloc et avec le bâti de fourche pas beaucoup d'accès