tu n'oublies le pont entre 5 et 7
normalement les tracteurs avec les clignotants d'origines (chez FIAT) ont un système à broche
mais dans ton cas il te faut une prise standard
voici les couleurs de fil par rapport au n° de la prise
le n° 1 = fil bleu clair /noir ( clignotant gauche )
le n°2 rien de branché
le n°3 = fil noir ( masse ) relié directement sur un boulon de relevage
le n°4 = fil bleu clair ( clignotant droit )
le n°5 = fil jaune /noir ( feux de position coté gauche )
le n°6 = fil rouge ( feux stop )
le n°7 = fil jaune ( feux de position coté droite )