pat88
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Re: pat88
bonjour , comment est le niveau d'huile ???? il doit être largement au dessus du niveau maxi
ou alors le niveau est normal
a + Thierry
ou alors le niveau est normal
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BONJOUR
C'est du fuel ou du liquide de refroidissement qu'il y a dans l'huile ?
Si c'est du fuel (à l'odeur) c'est :
souvent la pompe d'alimentation (à main)
parfois le joint de la pompe à injection
ou un injecteur
Si c'est du liquide de refroidissement :
joint de culasse (rare sur ce modèle)
défaut d'une pastille
Il s'agit d'un 480-8 en appellation sur le capot ou sur la carte grise ? il est de quelle année ?
Si c'est du fuel (à l'odeur) c'est :
souvent la pompe d'alimentation (à main)
parfois le joint de la pompe à injection
ou un injecteur
Si c'est du liquide de refroidissement :
joint de culasse (rare sur ce modèle)
défaut d'une pastille
Il s'agit d'un 480-8 en appellation sur le capot ou sur la carte grise ? il est de quelle année ?
Re: pat88
merci de vos réponses je viens de me rendre compte que sur la carte grise il est écrit 460 2 rm c'est un tracteur de 1981 alors que sur le capot c'est écrit 480.
huile et largement au dessus du niveau elle est très liquide mais n'a aucune odeur de fuel apparente et de plus elle reste de couleur noire car on ma dit que si c’était du liquide de refroidissement elle serait comme de la mayonnaise?????????
ce pourrait-il que se soit de l'huile hydraulique car je trouve que mon relevage ne remonte et ne descend pas vite?
huile et largement au dessus du niveau elle est très liquide mais n'a aucune odeur de fuel apparente et de plus elle reste de couleur noire car on ma dit que si c’était du liquide de refroidissement elle serait comme de la mayonnaise?????????
ce pourrait-il que se soit de l'huile hydraulique car je trouve que mon relevage ne remonte et ne descend pas vite?
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BONJOUR
Si c'est de l'huile hydraulique (pont + boite) il s'agirait du joint de la pompe de relevage
à changer (si tu en trouves) ou la pompe hydraulique
Dans un premier temps : tu devrais remettre le niveau moteur à son repère et aussi celui du pont arriere
Pour la carte grise le 460 et le 480-8 sont identiques ainsi que le 440
Une derniere précision l'huile de transmission est la meme que le moteur sur ce tracteur
à changer (si tu en trouves) ou la pompe hydraulique
Dans un premier temps : tu devrais remettre le niveau moteur à son repère et aussi celui du pont arriere
Pour la carte grise le 460 et le 480-8 sont identiques ainsi que le 440
Une derniere précision l'huile de transmission est la meme que le moteur sur ce tracteur
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BONJOUR
Pour trouver des pièces il n'y a aucun probleme tu as meme un membre du forum qui peut t'en vendre je t'ai simplement indiqué que trouver le joint de la pompe (tres faible prix) cela pourrait etre difficile par contre la pompe de relevage se vend toujours