Fiat 82 94 qui régule

Pannes concernant le pont, les boites, les freins
jj
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Message non lu par jj »

C'est bien le blocage du différentiel il est jumelé avec celui de l'arriere .Pour les freins du 670 DT tu trouveras sans probleme des garnitures (elles sont collées) Salutations
babast 53
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Re: Fiat 82 94 qui régule

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Message non lu par babast 53 »

le differenciel et a enclenchement hybrolyque alors
jj
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Message non lu par jj »

Oui le differentiel avant est jumelé avec celui de l'arriere .Ce dispositif a remplacé le NO SPIN sur la série 90 qui était un systeme extraordinaire au niveau adhérence du pont avant mais qui avait l'inconvenient (surtout avec un chargeur) de casser les arbres de roue avants pour reduire ce handicap il fallait utiliser le differentiel arriere pour repartir l'effort sur les quatres roues .Salutations
dam 23
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Re: Fiat 82 94 qui régule

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Message non lu par dam 23 »

Bonsoir,
Savez vous comment fonctionne ce blocage de différentiel?
Ce n'est donc pas un différentiel " à glissement limité"?
Et merci pour toutes ces infos.
Amicalement
jj
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Message non lu par jj »

Le différentiel d'un 82 94 est un blocage à commande hydraulique .Le differentiel NO-SPIN était auto débloquant c'est à dire que lorsque les roues etaient droites elles tournaient au meme régime (meme en terrain glissant) .Salutations
babast 53
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Re: Fiat 82 94 qui régule

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Message non lu par babast 53 »

tu a raison jj quand je me suis embourber au ensilage je les utiliser et effectivement les 4 roues tourner au meme regime alors que les deutz par excemple c une roue av et une roue ar qui fonctionne
dam 23
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Re: Fiat 82 94 qui régule

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Message non lu par dam 23 »

Bonsoir,

Le différentiel NO SPIN est donc constitués de disques qui viennent solidariser les 2 demi arbres de roue lors d'un effort important ou d'un patinage d'une des 2 roues?
Mais pour le différentiel à commande hydraulique la pression de l'huile agit sur quoi?
jj
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Message non lu par jj »

Le différentiel NO SPIN est un systeme auto debloquant le systeme que tu indiques est le systeme "autobloquant" il consiste à freiner une roue quant elle patinne.Le systeme avec blocage fonctionne un peux comme un embrayage qui pousse sur une butée avec un ressort de rappel tout cela commandé hydrauliquement.Salutations
dam 23
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Re: Fiat 82 94 qui régule

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Message non lu par dam 23 »

Bonsoir,

Sur la notice d'utilisation du 82 94 il parle de différenciel autobloquant "LIM-SLIP, ce système est donc différent du différentiel "NO SPIN"?
jj
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Message non lu par jj »

Oui voir plus haut.Salutations
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