Problème relevage 540 DT
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Re: Problème relevage 540 DT
Comme l'écrit JEAN-JACQUES, respecter le niveau, pas plus.
Re: Problème relevage 540 DT
Bonjour, je vais regarder ce soir les clapets (les soufler ?) regarder que le ressort 50 ne soit pas cassé.
Je suppose que pour mon bras gauche qui goute faut changer la bague d appui en plus ?
Je suppose que pour mon bras gauche qui goute faut changer la bague d appui en plus ?
Re: Problème relevage 540 DT
Pas contre chez New hollandais on m a donné 2 joints torique de diamètre différents. Le droit passé à l aise sur l arbre par contre le gauche il a falut un poil l étirer pour le passer et sa fuit.
Vous auriez les sections de ses joints ?
Merci
Vous auriez les sections de ses joints ?
Merci
Re: Problème relevage 540 DT
Je voulais avec la boîte à sec sa pisse quand mêmejean claude 2320 a écrit : ↑18 juil. 2021 21:46 Comme l'écrit JEAN-JACQUES, respecter le niveau, pas plus.
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Re: Problème relevage 540 DT
pour les joints souvent pour compenser le jeu dans les bagues il faut prendre du joint torique
au metre + un tube de loctite et les couper
au metre + un tube de loctite et les couper
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Re: Problème relevage 540 DT
Salut Fabrice, les 2 joints toriques ne sont pas identiques. Je n'ai pas les dimensions.
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Re: Problème relevage 540 DT
Précisions: 14471180 Ø 48 mm section 0,5 mm
14471280 Ø 50 mm section 0,5 mm.
14471280 Ø 50 mm section 0,5 mm.
Re: Problème relevage 540 DT
Ok , je vais vérifier mais il me semble à l oeil plu petit que 48 .
Re: Problème relevage 540 DT
Bonsoir ,contrôle du ressort,il OK.
Contrôle visuel des 2 clapets,j ai rien vu d anormal. La bille est bien plaqué sur le siège.
Contrôle visuel des 2 clapets,j ai rien vu d anormal. La bille est bien plaqué sur le siège.