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Oui c'est un 450S. Du moins c'est marqué sur le capot et carte grise.
Pour la butee, elle n'est pas présente.
J'ai un levier pour débrayer la pdf,c'est peut-être pour cela?

Tu le vois ou l'arretoir la figure 85?

Bonjour

voici quelques photo





A + Thierry

il est parti
le 450 S a deux leviers de vitesses et la prise de force que tu débrayes à la main
ceci pour que tout le monde comprenne !
il faudrait dans un premier temps lui refaire un arretoir ta pédale risque d'aller trop loin et c'est relativement facile
ensuite tu prends toujours un fer plat soit que tu le mettes parallèle au carter soit que depuis ta nouvelle piece tu le reformes

Salut, si je comprends bien, tu n'a plus d'arrètoir...c'est incroyable d'enlever des morceaux en croyant que sa solutionne tout !
Pareil sur le mien, pas d'arrétoir en haut, la pédale remontait de 30cms par rapport au plancher!!
Y'en a qui fond fort.
Vaut mieux que tu en refasse une, sinon tu débrayes trop loin et le mécanisme va trop loin aussi je pense.

autre question ton 450 S a les rampantes (12 av 3 ar) ?

Sur mon 400 de 1969(15000h) cela fait longtemps que la pédale passe à coté de la butée,pas eut de problèmes jusqu'à présent;

Voici la petite butée
J'espère que j'ai suivi votre pensé!!

J'ai 8 vitesses avt et 2 arr