Fiat 666 L

[waxword_tractor]

Bonjour, je réouvre mon sujet ici parce qu'on me l'a demander. J'ai pus démonter le tableau de bord de mon fiat 666 L, j'ai donc débrancher le câble hydraulique du compteur et j'ai pus remarquer qu'il ne tourner pas même en faisant avancer le tracteur. je vais donc vérifier l'état du câble mais je pense qu'il est mort. j'ai peut aussi affirmer que le compteur fonctionne car j'ai pus le faire tourner avec ma visseuse. Si vous avez des conseils pour le compteur ou ma jauge d'essence qui ne fonctionne plus, je prend !

[jj]

pour le compteur parfois le cable a du mal à etre entrainé il suffit de resserrer le carré de sortie

[jean claude 2320]

voici pour les références du câble 5112655 , de son renvoi d'angle 5109356 et de la jauge 5123204:

[waxword_tractor]

Super merci, je me demande finalement si sa ne viendrai pas de la sortie du moteur car le câble ne tourne pas du tout alors qu'à la mains il bouge parfaitement

[waxword_tractor]

Des photos

[jean claude 2320]

Important: le levier de débrayage de la prise de force doit être en bas. Comme il est là, c'est comme si tu avais le pied tout le temps sur la pédale! Je présume que c'était pour défaire le tableau de bord.
Par contre le tracteur a bel aspect ainsi que le chargeur avec son bâti.
Marche pied à redresser.
Tu veux la référence pour la vitre?

[waxword_tractor]

Je veux bien si cela ne vous dérange pas
Parcontre je n'ai pas compris, la prise de force est bien celle qui est maron sur la droite du tableau de bord et qui peut être enclenché à l'intérieur du tableau ?

[jean claude 2320]

Surtout enclenche là tout de suite. Tiré vers le haut, c'est pour débrayer et ensuite tu enclenches le levier de prise de force sur le coté à 540 t/mn ou proportionnelle à l'avancement ( voire 1000 tr/mn si).
Pour les vitres c'est une cabine SOVEMA TS
Il y a 2 modèles, tu mesures .

taille vitre bas portière_2026-07-22 191549.gif (42.13 Kio) Vu 35 fois

[waxword_tractor]

Donc avant de démarrer mon tracteur je lence cette prise maron vers le bas ?

[jean claude 2320]

Tu la laisses toujours en bas, tu la lèves juste pour débrayer la prise de force. Une fois le levier latéral enclenché , tu rabaisses le levier sous le tableau de bord.