Restauration fiat 100-90

[thierry 1968]

Bonjour

la garde sur le levier de débrayage de l'embrayage de prise de force est comment ??

A + Thierry

[Alexis76]

Merci beaucoup pour les photos. Tu as du matériel qui a très bel aspect et le FIATAGRI, Super!

Merci Jean-Claude, je fais au mieux pour m'équiper avec mon budget

[Alexis76]

Bonjour

la garde sur le levier de débrayage de l'embrayage de prise de force est comment ??

A + Thierry

Bonjour Thierry,

J'arrive à tirer le levier d'embrayage jusqu'en haut. Quand j'enclenche la PDF moteur éteint pas de soucis, moteur allumé ça grogne un peu voir pas mal

++

[thierry 1968]

oui je l'entend bien , mais ma question est quel est la distance de la garde ?????????????????????????????????????????
ça se trouve du coté droite de la transmission

A + Thierry

[Alexis76]

Bonjour,

Tu parles de ca Thierry ?

Je dois mesurer de où à où ?

Sur le loquet, au doigt, j'ai un débattement de 1/2 à grand max 1cm..

++

[thierry 1968]

Bonjour

non la photo que tu nous montre est le câble du lift o matic ( relevage )

le câble de la commande de pdf est du coté droite de la transmission au niveau du marche pied droit

A + Thierry

[Alexis76]

Bonjour Thierry

Je l'ai trouvé c'est ce câble là.

Dit moi ce que je dois vérifier où mesurer stp? Qu'appelle tu la garde ?

Merci ++

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[thierry 1968]

bonjour

oui c'est bien ce câblé , sur le message plus haut est bien indiqué comment mesuré la cote , la garde embrayage et le moment ou tu commence a tiré sur la commende et le moment ou ça commence avoir un point plus dure
tu bouge vers l'arrière le levier en bout de câble
sous la cabine et tu doit le bougé de 2 a 3 cms

c'est pareil avec la pédale embrayage pour la transmission tu a une garde a respecté

A + Thierry

[Alexis76]

Bonjour,

Super merci Thierry, je vais me pencher là dessus dimanche

++

[Alexis76]

Bonjour à tous,

Le temps passe vite, trop vite.

Je me suis enfin remis sur la restauration du fiat.
Il passe en peinture actuellement, pour la partie train avant du moins.
Je ne pense pas avoir le temps cette année avant la "mauvaise saison" pour enlever la cabine et la mettre au sablage.
Du coup on bosse sur la partie châssis, moteur. Ainsi que les capots.

Une nouvelle calandre arrive d'ici 2 jours ainsi que la deuxième calandre qui porte le filtre à air/huile.

Le changement des rotules sera effectué aussi à réception du colis.

++

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