Un 2eme 780
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Un 2eme 780
Bonjour,
Je viens d'acheter un 2eme 780
Il n'a pas de gamme de vitesse lente, c'est une boîte 8 avant (moyenne et rapide) et 2 arrière
Est ce que Jean Jacques ou d'autres ont de la doc notemment sur la vitesse km/h de cette boîte ? Je ne savais pas qu'il y avait plusieurs types de boîte
J'ai l'impression qu'il roule moins vite que mon autre qui lui a une 12 avant 3 arrière avec la même monte de pneu
Je viens d'acheter un 2eme 780
Il n'a pas de gamme de vitesse lente, c'est une boîte 8 avant (moyenne et rapide) et 2 arrière
Est ce que Jean Jacques ou d'autres ont de la doc notemment sur la vitesse km/h de cette boîte ? Je ne savais pas qu'il y avait plusieurs types de boîte
J'ai l'impression qu'il roule moins vite que mon autre qui lui a une 12 avant 3 arrière avec la même monte de pneu
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Re: Un 2eme 780
Bonjour, en attendant les photos, voici la fiche:
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Re: Un 2eme 780
il doit s'agir des premiers modèles ? tu nous indiques l'année
par contre avec la boite 12 vitesses une version 8 avants était toujours disponible tu as eu aussi
une boite avec inverseur (pas pratique) 8 avants / 8 arrieres
par contre avec la boite 12 vitesses une version 8 avants était toujours disponible tu as eu aussi
une boite avec inverseur (pas pratique) 8 avants / 8 arrieres
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Re: Un 2eme 780
Merci, il est de 77 il me semble
Il roule légèrement moins vite en moyenne c'est bien ce qu'il me semblait
Il roule légèrement moins vite en moyenne c'est bien ce qu'il me semblait
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Re: Un 2eme 780
Il est en effet très propre pour l'âge! Les jantes à repeindre , c'est habituel mais les capots, les ailes ont l'air bien (tendeur? Feux arrière?°
Il n'a pas la cabine "Démarais" de 1ère génération qui est toute beige et vitres fumées. Même sur les premiers modèles de 880, 780 les bandes beiges (blanc cassé) n'était pas collé mais c'est une tôle qui était visée sur le capot. Par contre il a les voiles en fonte ." Someca" n' a pas été mis au bon endroit, aligner le "m " avec le début du logo " FIAT " et les premiers avaient des lettres "Someca" plus fines. Il fallait habituer les acheteurs à la transition avec "FIAT " car le nom "Someca" était (et est) plus ancré dans les esprits en France.
Il n'a pas la cabine "Démarais" de 1ère génération qui est toute beige et vitres fumées. Même sur les premiers modèles de 880, 780 les bandes beiges (blanc cassé) n'était pas collé mais c'est une tôle qui était visée sur le capot. Par contre il a les voiles en fonte ." Someca" n' a pas été mis au bon endroit, aligner le "m " avec le début du logo " FIAT " et les premiers avaient des lettres "Someca" plus fines. Il fallait habituer les acheteurs à la transition avec "FIAT " car le nom "Someca" était (et est) plus ancré dans les esprits en France.
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Re: Un 2eme 780
si les voiles fontes "d'origine" c'est la deuxième génération (normalement apres 1978)
tu as un moyen de le savoir : le remplissage et le niveau du pont est à l'arriere ?
la longueur des leviers de vitesses est la meme que sur l'autre ?
tu as un moyen de le savoir : le remplissage et le niveau du pont est à l'arriere ?
la longueur des leviers de vitesses est la meme que sur l'autre ?
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Re: Un 2eme 780
Oui il est assez propre même niveau ailes, pourtant le dernier proprio le laissé dehors, il devenait couleur vert pas endroit...
Les bandes blanches sont bien vissées j'ai du en redresser 2. Les feux arrières ne sont plus d'origine, il y a une plaque à l'endroit de ceux d'origine. Je vient de vérifier il est de 79.
Jj, oui le niveau et remplissage est bien à l'arrière comme mon autre et les leviers de vitesses sont pareil.
Pour les jantes, avez vous le RAL de peinture ?
Merci
Les bandes blanches sont bien vissées j'ai du en redresser 2. Les feux arrières ne sont plus d'origine, il y a une plaque à l'endroit de ceux d'origine. Je vient de vérifier il est de 79.
Jj, oui le niveau et remplissage est bien à l'arrière comme mon autre et les leviers de vitesses sont pareil.
Pour les jantes, avez vous le RAL de peinture ?
Merci
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Re: Un 2eme 780
A priori il s'agit donc de la deuxième version
un petit conseil si un jour tu dois refaire l'embrayage il vaut mieux prévoir le cable pour l'avancement
un petit conseil si un jour tu dois refaire l'embrayage il vaut mieux prévoir le cable pour l'avancement