SOMECA 670 DT du 43

[Phil138]

Bon, ça y est, l'embrayage est changé ainsi que le fameux joint spi du carter intermédiaire et ça n'a plus l'air de fuir... Le garage agricole proche de chez moi m'a trouvé un embrayage neuf complet monté, donc facile à mettre puisque tout réglé...
J'en profite pour faire toutes les vidanges mais je ne trouve aucun renseignement sur le type d'huile qui va dans le pont avant. Comme le reste, j'y met de la multifonction 15W40 ?

[Phil138]

La pédale d'embrayage ne revient pas en haut toute seule, il faut que je l'accompagne, il y a tout un système de ressort de compression et de renvoi... il y a un réglage ?

[jj]

pour l'huile je n'ai pas l'indication constructeur
la série d'apres 650 & 750 il était préconisé de l'huile moteur
peut etre faudrait il mettre de la 80 W ?
pour l'embrayage tu as monté quel modèle ?
le volant a été rectifié ?

[Phil138]

À la vidange l'huile était bien épaisse donc j'ai remis de la 80w90
Pour l'embrayage il est livré complet et ce montage n'a pas de surface d'appui sur le volant moteur, donc pas de rectification.

[jj]

tu regardes bien le schéma que je t'ai mis

[500special]

Normalement il y a un graisseur sur la pédale ,mais aussi un ressort plutôt raide qui doit la faire remonter.
Dans le pont avant j'aurai mis au moins de la 80w90 voir 85w140 ,ca évite les fuites pour les tracteurs qui ont de la "bouteille".

[alliseb]

J'ai vendu mon 670 il y a un moment mais il me semble qu'il faut de la multigrade 20w40 partout à l'origine , perso j'avais acheté un fût de multigrade 15w40.
Super le 670dt , si j'avais eu un 670 4x4 je l'aurai gardé.