766 DT
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- Fiatagrinaute de Paladium
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Re: 766 DT
la premiere chose à regarder pour une direction sur ce modèle le niveau d'huile dans le réservoir
en plastique il faut qu'il soit au maximum voire au dessus
en plastique il faut qu'il soit au maximum voire au dessus
Re: 766 DT
Merci jj, je contrôlerais ça ce we.
C'est bien de l'huile moteur pour l'éventuel complément?
15w40 diesel c'est bon?
C'est bien de l'huile moteur pour l'éventuel complément?
15w40 diesel c'est bon?
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Re: 766 DT
Bonsoir Oliv, le constructeur préconisait de la multifonctionnelle.
Re: 766 DT
Merci Jean Claude !
J'ai récupéré ce manuel: Mais il ne comporte pas toutes les informations, tel celles fournies par JJ ou toi Jean Claude.
Serait-il possible de partager nos documents ?
Bonne journée !
Oliv
J'ai récupéré ce manuel: Mais il ne comporte pas toutes les informations, tel celles fournies par JJ ou toi Jean Claude.
Serait-il possible de partager nos documents ?
Bonne journée !
Oliv
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Re: 766 DT
Salut Olive , tu dois avoir deja ps mal de choses deja dedans non?? Tout dépend de ce que tu cherches!!! apres si tu veux recuperer d'autres bouquins sur ton 766, style rtma ou manuel dentretien regarde sur ebay ou le bon coin, jai retrouver pas mal de brochures dessus !! A plus
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Re: 766 DT
Salut OLIV, sur <trattore.it> et sur <tracteurs.someca.free.fr> tu as pas mal d'infos.
Re: 766 DT
Wouah ! j'adore, sur le .free j'ai même téléchargé la brochure commercialejean claude 2320 a écrit : ↑21 avr. 2021 10:40 Salut OLIV, sur <trattore.it> et sur <tracteurs.someca.free.fr> tu as pas mal d'infos.

Merci!
Re: 766 DT
Salut !
c'est fait, changement des joints toriques et couvercle de la pompe CAV, changement de la pompe de gavage, changement du "neimann" et retrait du faisceau électrique bidouillé dans tous les sens...
Plus de fuites de gazoil, merci pour votre aide !
Si quelqu'un a une adresse pour commander les faisceaux électriques... je prend !
Prochaines étapes, mettre à niveau le bocal de DA (merci JJ, effectivement il n'est qu'à moitié plein
).
Donner de la garde à l'embrayage (il accroche tout en haut).
Faire fonctionner le thermostarter.
Trouver un moyen pour ouvrir le capot sans qu'il n'appuie sur le porte masses.
Remettre un vrai bouchon de réservoir...
Bref, encore un peu de taf...
Au passage, je viens d'avoir ma retropelle, je ferais quelques photos de l'attelage
c'est fait, changement des joints toriques et couvercle de la pompe CAV, changement de la pompe de gavage, changement du "neimann" et retrait du faisceau électrique bidouillé dans tous les sens...
Plus de fuites de gazoil, merci pour votre aide !
Si quelqu'un a une adresse pour commander les faisceaux électriques... je prend !
Prochaines étapes, mettre à niveau le bocal de DA (merci JJ, effectivement il n'est qu'à moitié plein

Donner de la garde à l'embrayage (il accroche tout en haut).
Faire fonctionner le thermostarter.
Trouver un moyen pour ouvrir le capot sans qu'il n'appuie sur le porte masses.
Remettre un vrai bouchon de réservoir...
Bref, encore un peu de taf...
Au passage, je viens d'avoir ma retropelle, je ferais quelques photos de l'attelage

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Re: 766 DT
Bonjour Oliv, c'est très bien tout çà . Pour la garde , il en faut sinon la butée hs. Régler sur la tringlerie la bonne longueur.Par la même occasion vérifier celle de la pdf. Voir pour le capot, çà coulisse avec un bouton et ressort pour le claveter en position ouverte . Thermostarter: résistance alimentée électriquement et arrivée de gnr depuis le petit réservoir, nettoyer et tester. Merci pour les photos à venir.
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