180-90

Pannes concernant le pont, les boites, les freins
fabrice 56
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180-90

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Message non lu par fabrice 56 »

Bonjour a vous, je viens de m'inscrire car je possède un 180-90 mais il roule a 30 et j'ai entendu parler que certains roulaient a 40 qu'en ait-il réellement :bball: merci !!!!!
Jean-Marc
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Re: 180-90

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Message non lu par Jean-Marc »

Pour qu il roule plus vite c est peut être un série spécial mais je pense que fabrice sera mieux que moi mais sa serai cool que tu mère des photos
Fabrice
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Re: 180-90

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Message non lu par Fabrice »

en effet,... certain de la serie "90 roulait vite... la plupart roulent a 28km/h...mais il y eut des boite "40"... qui roulait a pres de 45km/h, en allemagne notament, ils etaient frequent, et etaient souvent equipe de frein a air, et d'un frein sur le cardan de double traction pour freiner le pont avant...ils avaient un lievre de chaque cote du capot, a l'avant

:albino:
Fabrice
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Re: 180-90

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Message non lu par Fabrice »

http://www.europe-machinery.fr/occasion ... 90-dt.html# comme ce lui-la... j'ai connu des 80, 90 et 130-90 en "40", je ne sais pas si toute la game etait disponible...
fabrice 56
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Re: 180-90

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Message non lu par fabrice 56 »

d'accord, je vais me renseigner car mon tracteur je l'ai acheté il n'ya pas un an du côté de Bourges il avait 6 000 heures et j'ai eu quelques surprises comme la pompe de relevage pas mal de joints au niveau des distributeurs (il avait mis de la pate a joint!!!! :shock: ) et pour plus de sureté nous avons changer toutes les huiles.
ABeauc
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Re: 180-90

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Message non lu par ABeauc »

Je confirme que les séries 90 sont sorties en boîte "40", mon frère a d'ailleurs un 100-90 avec boîte 40, il a un frein supplémentaire situé au niveau du point avant.
Sinon il tape les 39 km/h. Malheureusement, quand il l'a acheté il n'y avait plus le lièvre sur le capot...
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