présentation

[Bobby]

Bienvenue à toi, pas mal!
Pour la vidange du pont, n'oublies pas de remettre de l'huile à la boîte de vitesse (séparée) sinon problèmes..
C'est un HDT ou un DT?

Oui je sais c'est arrivé à pas mal de gars d'oublier de remettre de l'huile dans la boite ou de ne pas faire la vidange de boite ne savant pas que c'est séparé

C'est un DT

[Bobby]

JEAN-CLAUDE a raison huile de boite de vitesses séparée du pont et j'ajouterai niveau pas facile à trouver
il n'est pas si mal de carrosserie la calandre avant a été changé les ailes sont étroites
il me donne l'impression d'etre un 680 standard pas un H à confirmer avec la dimension des pneus arrieres
L'ancien propriétaire avait cassé la calandre a phare rond et l'avait remplacé par celle la. Il l'avait aussi repeint en terra cotta au lieu du magnifique orange Someca D'ailleurs si quelqu'un a les RAL du orange du marron pour le châssis et du blanc un peu cassé pour les jantes je prend
Et oui c'est juste un DT

[jj]

dans les DT tu as deux modèles le normal et le H (Heavy Duty)
d'apres la dimension des pneus 16.9x30 (?) il s'agirait d'un
normal
pour la couleur tu avais la marque "LAQUE AMERICAINE" qui
propiosair l'orange sous la référence 3019

[yapa]

Hé il a encore une bonne tête ton p'tit fiat...

pour les couleurs tu trouveras des infos et de la motivation ici en admirant le 780 de CLAUDE12 :king:

[Bobby]

Je l’ai deja vu son poste c’est un bijou son 780????

[Stéphane29]

Bienvenu sur le forum !
Beau tracteur, ça marche bien.
On dirait que les roulement de pivot du pont avant sont fatigués

[Bobby]

Non c’est une impression le pneu avant droit est à plat

[romain22]

salut et bienvenu sur le forum.
très beau ce Fiat :cheers: