Bruit suspect boite

[Lechrist471]

Sur un 70-66 j'ai un bruit suspect intermittent au niveau de la boite.
J'ai ouvert la boite de vitesse, boite de transfert et le boitier pont avant et tout vidangé.
Je n'ai rien trouvé de particulier si ce n'est un peu de limaille sur les aimants des bouchons.
Pas de morceau qui se promènerait nulle part.
Les roulements ont un peu de jeu.
Cà vient de quel boitier d'après vous?
Moteur en marche, gamme point mort et vitesse enclenché, le tracteur fait un à coup comme si il voulait avancer.
C'est grave docteur?

[jj]

C'est un deux roues ou un quatre roues motrices ?
il a quelle boite de vitesses :
12 avants 12 arrieres
20 avants 8 arrieres
24 avants 12 arrieres
sur un 4/4 tu as parfois le palier de l'arbre de transmission qui peut provoquer
une impression de grippage de boite de vitesses
un dernier il est de quelle année ?

[Lechrist471]

C'est un 12x12. 3 gammes 4 vitesses avec inverseur. 4 roues motrices. Année 1986
A priori ça ne vient pas de la transmission.
Je vérifierai quand même demain matin.

[jj]

ensuite il faudrait regarder si le bruit est le meme suivant la position de l'inverseur en avant ou en arriere
il a une cabine
tu devrais nous mettre une photo du tracteur

[Lechrist471]

Je pense avoir trouver le problème

[jj]

tu peux pas nous mettre une image plus grande ?

[jj]

le pignon que l'on aperçoit est celui de la marche arriere
normalement tu n'en as pas besoin (inverseur)
tu as blocage sur le coulisseau
je te mets la coupe de la boite de vitesses

[jj]

[/img]

[bouc]

Salut, c'est bizarre, un bout de fer du roulement est parti!! :evil: Le morceau doit etre coincé par là...regarde si tu as toutes les billes !
La ou c'est , tu es bon pour couper en 3 le tracteur , à moins que tu puisses enlever le pignon par le haut...

[Lechrist471]

le pignon que l'on aperçoit est celui de la marche arriere
normalement tu n'en as pas besoin (inverseur)
tu as blocage sur le coulisseau
je te mets la coupe de la boite de vitesses
C'est pas le pignon qui pose problème. C'est la cage du roulement derrière.