1000 DT super

[jj]

l'équipement pneus n'est pas bon
il aurait fallu avoir du 16.9x38 équivalent en série large = 480/70R38
et à l'avant du 11.2 x 28 (série large 320/70 R 28
ou si le kit de pignons fournit par Etampes :
idem à l'arriere
à l'avant 13.6 R 28 (série large 380/70 R 28)
tu as gardé la maniere de faire le calcul que j'ai communiqué ?

[jj]

pour la fuite aux injecteurs il doit s'agir du joint d'embase
par contre il faudrait que tu lui fasses un réglage des culbuteurs

[bouc]

je comprends pas tout ce que tu as mis jj... a l'arrière il font 500 de largeur et l'avant 320 environ, l'avant serait un peu large au pire?
Après , c'est le diamètre qui compte je crois?
Oui, c'est sur la présentation de l'autre 1000.
Pour la fuite de gasoil, il n'y aurait que ça comme soucis , rien de trop grave alors?
Réglages culbuteurs, faut que je trouve un qui connaisse, jamais fais ça moi!

[bouc]

Au niveau largeur , il ya une augmentation de 12% a peu près égale, je me trompe jj?

[bouc]

Dans le guide d'usage et d'entretien du 1000 dt, il dit;
Peus AV; 9.5/28 , 11.2/28,
Pneus AR; 13,6/38 , 16.9/38
les 12% correspondent à l’augmentation en largeur qu'ils disent et ce que j'ai...après il faudrait que je fasse le rapport de pont.

[jj]

dans le guide d'usage il te donne la dimension que je t'ai communiqué :11.2/r28 16.9/r38
apres dans les dernieres années des 1000 Etampes (siege de Fiat machine agricole en France) fournissait un jeu de pignons qui se mettait dans le boitier d'entrainement pour monter du 13.6 r28
il faudrait refaire le calcul mais dans ce cas soit le pont avant freine soit il tire trop

[jj]

il faut savoir que la largeur ne rentre pas dans le calcul il faut prendre la
circonférence de roulement d'un pneu :
18.4 R 38 = 5285 mm 16.9 R 38 = 5105 mm
pour la fuite de fuel normalement ce n'est pas grave

[bouc]

ok jj, et pour le kit du pont AV en 13.6/28, comment je peux savoir? :scratch:

[jj]

en faisant le calcul de l'avance
sinon il faudrait retrouver le concessionnaire qui a vendu ce tracteur en 1979
savoir si le kit a été monté ext

[yapa]

En considérant que le 12.4R28 est celui qui se rapproche le plus du 320/85R28 car je n'ai pas la circonférence de ce dernier :

monte origine 16.9R38 et 11.2R28 soit 5030 / 3622 = rapport de pont théorique 1.3887

monte actuelle 18.4R38 et 12.4R28 soit 5205 / 3770 = rapport de pont théorique 1.3806

à première vue c'est dans les clous mais ce sont des valeurs de la marque TAURUS et c'est un calcul théorique, il faudrait connaitre le rapport de pont réel ainsi que le pourcentage de tolérence




en ce qui concerne le réglage des soupapes il y a un GUIDE qui traine sur le forum