Plusieurs soucis ! Commençons par Mon embrayage !

[Jm88]

[jj]

tu vas devenir un pro des FIAT
pour le J.D. il s'agit du meme filtre que les tracteurs série 30 40
à l'époque la biche avait protégé son marché aujourd'hui tu dois les trouver un peu partout (Libre Service Agricole ext)
pour la pompe à mains elle est entrainée par l'arbre à came et suivent la position d'arret du moteur tu as du mal à
faire à la main un petit coup du démarreur !
tu as oublié la photo du tracteur ?

[Jm88]

tu parles quelle galere heureusement que j avais le manuel ! Le john deere me rend fou car j en est réellement besoin et rien n y fait. Start pilote rien. J ai débranché la sortie de pompette et pompé et le gazoil sort comme il faut et activement. Je pense comme yapa que c est l allumage qui ne se fait plus. Bougie ou autre ! D ailleurs je ne connais pas le prinicipe de cet allumage.

[Jm88]

J en ai

[yapa]

On parle d'un moteur diesel, il n'y a pas de système d'allumage, c'est la compression dans les cylindres qui fait que le carburant s'enflamme

avec le starpilote il tousse ou rien du tout ?
il fume à l'échappement ?
est-ce qu'il aspire le produit quand tu le pulvérise ?

[Jm88]

A vrai dire j ai envoyé le start pilote mais en mode ultra prudence donc on sent bien un debut de combustion mais rien de plus. Non pas de fumee particulière. Mais il y a bien une bougie qui est censé brûlé ce gazoil a l allumage ??

[Jm88]

J ai pensé a purger les premiers litres de gazoil du reservoir on me disant que de la condensation de l hiver l avait peut etre rendu impropre mais un garagiste ce matin m a dit que ca ne posait pas de problème. Ce qui est sortie de la pompe ne me semblait pas non plus etre de l eau @

[Jm88]

A jj, je vais te le nettoyer et te faire les plus belles photos du forum !

[yapa]

Il y a une bougie de pré-chauffage à chaque cylindre (donc 3 dons ton cas) et/ou une sur le circuit d'admission d'air
elles ne fonctionnent que quelques secondes avant le démarrage du moteur mais jamais une fois le moteur démarré

le carburant est pulvérisé en un brouillard très fin, la chaleur produite par la compression dans les cylindres suffit à déclancher la combustion
il n'y a pas besoin de bougie produisant une étincelle comme sur un moteur essence...

[jj]

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