démarreur du someca 615
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Re: démarreur du someca 615
que veux tu savoir ?
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Re: démarreur du someca 615
je n'ai pas le livret du 615
je te mets celui du 650 c'est la meme transmission meme relevage meme trompettes le moteur est différent 3 cylindres au lieu de quatre
il faut faire attention à un des filtres à fuel il a le meme filetage que celui du moteur
je te mets celui du 650 c'est la meme transmission meme relevage meme trompettes le moteur est différent 3 cylindres au lieu de quatre
il faut faire attention à un des filtres à fuel il a le meme filetage que celui du moteur
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capacités d'huile

Re: démarreur du someca 615
Bonsoir
Merci de ces nouvelles pages, une question concernant le coté droit ou se trouve la poignée pour le relevage, en bas il y a une toute petite poignée sur l’arrière, et je ne comprends pas son utilisation. Quel peut être sa fonction?
cdlt
Merci de ces nouvelles pages, une question concernant le coté droit ou se trouve la poignée pour le relevage, en bas il y a une toute petite poignée sur l’arrière, et je ne comprends pas son utilisation. Quel peut être sa fonction?
cdlt
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Leviers de relevage

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Re: démarreur du someca 615
Maintenant que tu connais le fonctionnement du forum GRATUIT une photo (ou plusieurs) du 615 parait indispensable
documentation fonctionnement.
Bonjour
Alors je comprends cette fonction qui est très ingénieuse pour le travail du labour, n'étant pas dans le milieu agricole je n'ai jamais pensé que l'on pouvait programmer la hauteur du labour, ou soulager les bras pour rouler avec un outil accroché. Je me sers du 615 que pour faire du bois, avec soit la vis fendeuse, ou la remorque ou le treuil. Je ferai quelques images la bête ne va pas se sauver, je ne peux pas le déplacer car il est en fonction treuil et celui-ci est posé au sol. j’avais changé les 2 disques d'embrayage il y a 5 ans, gros travail que de désaccoupler, mis aussi une sortie de décompression sur le carter cache culbuteur car il y a beaucoup de remontée par le haut et j'avais plein d'huile qui était refoulée par la jauge et par le bouchon du cache culbuteur. Changé aussi les roulements du boitier de direction, cela ne voulait plus tourner correctement et les roues flottaient dans tous les sens.
Merci de la documentation.
Alors je comprends cette fonction qui est très ingénieuse pour le travail du labour, n'étant pas dans le milieu agricole je n'ai jamais pensé que l'on pouvait programmer la hauteur du labour, ou soulager les bras pour rouler avec un outil accroché. Je me sers du 615 que pour faire du bois, avec soit la vis fendeuse, ou la remorque ou le treuil. Je ferai quelques images la bête ne va pas se sauver, je ne peux pas le déplacer car il est en fonction treuil et celui-ci est posé au sol. j’avais changé les 2 disques d'embrayage il y a 5 ans, gros travail que de désaccoupler, mis aussi une sortie de décompression sur le carter cache culbuteur car il y a beaucoup de remontée par le haut et j'avais plein d'huile qui était refoulée par la jauge et par le bouchon du cache culbuteur. Changé aussi les roulements du boitier de direction, cela ne voulait plus tourner correctement et les roues flottaient dans tous les sens.
Merci de la documentation.
documentation
bonsoir
Au vu des documents que vous possédez auriez vous la vue du démarreur ? il doit surement y avoir une bague ou entretoise qui manque quelque part.
Je peux peut être poser la question dans un autre groupe, on ne sais jamais, quelqu'un peux avoir la connaissance.
Merci
Au vu des documents que vous possédez auriez vous la vue du démarreur ? il doit surement y avoir une bague ou entretoise qui manque quelque part.
Je peux peut être poser la question dans un autre groupe, on ne sais jamais, quelqu'un peux avoir la connaissance.
Merci