fiat 88-94 dt

[gilou]

Bonjour changer le couple conique ou les pignons de la boite ( de l'inverseur je crois) non ?

[jj]

tu as eu une version avec surmultiplicateur de vitesses mais cela se mettait à la place du HI-LO

[gilou]

bonsoir , j avais regardé sur un éclaté de pièces et il y avait un pignon double à l entrée de la boite vers l hi lo dont on change la démultiplication je crois mais en gardant l'hi lo non ?

[jj]

je peux me tromper la version avec surmultiplicateur n'existait
pas avec le HI LO

[cdrc]

si tu changes le couple conique pour un peu de vitesse de pointe, je pense pas que ça soit très rentable... il faut entièrement désosser le tracteur et revoir tout l'entrainement du pont avant ou les tailles des pneus pour la correspondance.

à la limite trouver une boite à 40 pour l'échanger, mais il faut regarder aussi la prépondérence... pas une affaire évidente.

le plus simple c'est encore de mettre des pneus plus grands mais on dirait que t'es pas loin du max. il faut demander conseil à un spécialiste du pneu agricole qui va faire le calcul, et le calcul du prix aussi...

[gilou]

bonjour , oui des pneus plus grand ça va être limite devant ou alors il faudrait élargir la voie pour garder du braquage .Un concessionnaire New-holland que tu doit connaitre a réalisé l'opération ( changement des pignons sur un 85-90) mais je ne sais pas si il avait l'hi-lo sur ce tracteur . Je met des photos du semoir au passage .

[jj]

tu as remis en état ce semoir MONOSEM ?

[gilou]

Oui je viens de finir de le repeindre et j'ai changer les vis à l’intérieur des boites d’engrais pour pouvoir doser un peu plus car je ne met pas d'azote après ,tu fait du maïs toi ?

[jj]

c'est tres bien fait cette remise en état
non je suis retraité je suis un ancien concessionnaire

[cdrc]

pas mal la rénovation