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[Thierry77]

[jj]

ce n'est pas un 100-90 c'est un WINNER F 100
c'est vraiment bizarre cette plaque en plus le tracteur représenté sur la photo n'est sorti qu'en 1990
il faudrait que tu regardes la carte grise mail il doit avoir un gros probleme
dans ce cas la prise de force est commendé par un bouton poussoir et tu as une électrovanne
la premiere chose à regarder les fusibles

[Stéphane29]

Je pense qu'il ne vaut mieux pas s'attarder sur ce détail dans ce sujet et laisser Thierry le traiter avec son vendeur ou en mp.

[Thierry77]

Oui, il y a un problème ; la carte grise correspond à la plaque.., année 1988.
Les fusibles sont bons, j’ai du 12V sur l’interr, le voyant s’allume au tableau de bord et j’entends le relais claquer, mais je ne sait pas où est l’electrovanne...

[jj]

Il est possible que le levier 540 /1000 et économique (750) soit resté entre deux gamme ou la goupille de ce levier
sinon le tracteur n'a pas forcé à la prise de force ?
cette derniere s'arretait bien ?

[jj]

Pour la carte grise il doit avoir un tres gros probleme ou une erreur
sur cette derniere il est précisé 100-90 ? ou WINNER ?

[thierry 1968]

Bonjour a tous

oui il y a un gros problème sur le modèle du tracteur

il faut savoir ci ce winner F 100 , le tableau de bord   est "standard "  ou  " check - panel " ou "version électronique ( radar ) "

sous la cabine sur le coté droite de la transmission a coté des commande de vitesses tu a 1 bloc avec 3 ou 4 électrovannes  



La couleur des fil qui sont sur l'électrovanne de PDF sont gris/vert pour l'alimentation  et noir pour la masse

A + Thierry

[jj]

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais :
surtout ne reste pas avec un tracteur dont la carte grise n'est pas conforme
ce n'est qu'un avis

[cdrc]

la plaque du tracteur est sur le moteur? peut être qu'il a été changé et qu'ils ont fait suivre la carte grise... ou alors ils ont changé la plaque pour pouvoir récupérer la carte grise parce que l'autre devait être introuvable.

dans tous les cas, ça sens la magouille!