Fiatagri.fr

Voici ce dont je m'occupe depuis presque 2ans :

https://plus.google.com/photos/100550434413766441854/albums/5825577184178437345?authkey=COfS4q700be7Eg

Les puristes vont crier au scandale mais le résultat ne devrait pas etre trop mal

BRAVO pour ce travail qui doit représenter un nombre d'heures important le résultat est exceptionnel.Salutations

il super beau ton tracteur.
Bravo

heureux d’avoir de t nouvel someca 1000 tu a remis quoi comme moteur   :shock:  en tout cas y a des heures de passer bravo pour ton travail mes nous un petit descriptif des modif que tu a fait dessus et encore bravo  :cheers:  

Merci pour vos commentaires

Il n'y a pas grand chose de different par rapport à l'origine en partant de la boite vers l'arriere.

Devant c'est une autre histoire, en résumé:

Bloc moteur OM de 7.7L vs 5.4l Fiat
Pompe injection modifiée avec élements de 13mm et 10 de course vs 90mm et 8 ou 9mm de course
Turbo holset HX55W et HE551 en étage vs turbo Garrett
Empattement de 1580 vs 1380
Embrayage heavy duty double disques 13" vs Luk 14 pouces mono disque a diaphragme (en cours)

Il me reste a voir 2-3 trucs au niveau de l'embrayage, reducteurs de pont avant (roulements, joints, croisillons), fuite d'huile au dessus de la boite avant le sablage et la peinture au printemps.

en tout cas il a du son ,tres belle remise en route il a combien d'heures?

Salut Someca 1000   

bravo pour cette rénovation!  :cheers:    
T'as passé combien d'heures dessus?
Il est super beau ton 1380!   :shock:    

Bastien.

Mais non mais non mais non, j'ai pas encore fini. C'est du tape à l'oeil   :affraid:  

J'ai encore une 100 ene d'heures à passer dessus au niveau peinture et tout ce qui va avec. J'ail les freins à refaire mais j'ai la flegme.
J'ai pas passé énormement de temps, environ 300 heures mais bon tout est relatif et quand c'est plaisant, ça n'a plus d'importance....

Le tracteur doit avoir 10000 heures.

Aujourd'hui, j'ai renforcé la cloche d'embrayage qui avait un point faible.

Pour les freins du 1000 ce sont des multidisques souvent il faut un nombre important de rondelles pour les régler par contre attention à l'huile employée .A l'époque il fallait mettre de l'huile MOBIL FLUIDE S qui avait des additifs de foie de morue (!) pour obtenir un freinage parfait.Salutations

Salut, merci pour ta réponse.

Ce n'est pas très énorme 300 heures.
Quand on aime on ne compte pas.  :lol:  

T'as quoi comme autres tracteurs à part le 1000 et le 1380?

Bastien.