Fiatagri.fr

Bonjour à tous et à toutes,

Je suis propriétaire d'un fiat 80-90 DT, j'ai parcouru le forum maintes et maintes fois et je le trouve trés intérressant, je suis novice en mécanique et j'ai quelque problème au démarrage de mon tracteur surtout depuis que le froid est arrivé, comme déja expliqué sur un poste, merci pour vos réponses à mon problème, j'ai changé la batterie mais depuis il ne démarre plus, pourtant le gyro les feux fonctionnent, bref est ce un problème de bougie de préchauffage ou ce trouve elle ? ou de démarreur même si je l'entend s'actionner peut etre est il pas assez puissant, ou je ne sais pas?

Sébastien

slt legrand et bienvenu dans la famille ton demareur et comment il et moue ou pas si oui c le solénïde qui et HS ta batterie et neuve ou pas

Salut babast 53
Tout d'abord merci de ta réponse, pour répondre a ta question oui le démarreur et mou et je viens de changer la batterie, donc comme tu dits ça doit etre le selenoïde.
Merci encore, je démontrais ça demain et le ferais vérifier lundi, comme ça je serais fixé.
Sébastien

DONC C BIEN SELOÎDE LA PANNE SI IL ET MORT MAIS UN DEMARREUR NEUF TU SERA TRANQUILLE

Bonjour,

J'ai fait tester le demarreur hier, on m'a dit qu'il commencer à ferrer, du coup, il n'était pas réparable, pas de pièces pour réparer, alors j'en ai commandé un neuf.
Je devrais le recevoir d'ici peu. Merci pour les renseignements, d'autre part pour le démonter j'ai du démonter les filtres à fuel, pour pouvoir avoir accés à l'ecrou de derrière le demarreur, bref je pense qu' ensuite je vais devoir purger les filtres à fuel.

commande un petit demareur qui sont multiplier en piussance tu voit ce que je veut dire c le top

Bonjour,
J'ai enfin reçu mon demarreur un bosch en échange standard, aprés un petit temps de charge batterie, il a demarré au quart de tour.
Enfin soulagé, par contre j'ai toujours un petit problème que je n'avais pas parlé avant, le voyant batterie reste tout le temps allumé depuis quelque temps, je pencherais pour un problème d'aternateur, comment peux t'on le tester ? Merci de me donner votre avis.
Sébastien

Tu devrais regarder les cosses et les charbons sur ton alternateur.Salutations

POUR LE TESTER IL TE FAUT UN TESTEUR DE CHARGE IL SONT GENERALMENT JAUNE AVEC 2 FILS + ET - EN CHARGE IL NE DOIT PAS DESSENDRE EN DESSOUS DE 13 VOLT SINON TON ALTERNATEUR ET HS

Bonjour,

Merci pour vos réponses, je vais tester l'aternateur dès que possible et je vous tiendrais au courant.

Sébastien