Fiatagri.fr

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveau sur ce forum. J'ai acheter un tracteur FIAT 82-94 de 1995 équipé d'un chargeur MX 20-70.
Il fonctionne a peu près correctement mais n'a pas été entretenu depuis des années, il a besoin de beaucoup d'amour et certainement de temps à passer pour remettre le tout en état. Je ne suis pas un professionnel de la mécanique et donc mes connaissances sont limitées...
Les graisseurs sont tous bouchés, des conseils ?
Jauge essence ne fonctionne pas, électricité à travailler, etc...
Je crois voir une fuite hydraulique au niveau de ce que j'appellerai un "cerveau hydraulique" situé sous la cabine et où toutes les connexions hydrauliques du chargeur arrivent.
Le tracteur est très sal et a besoin d'un bon nettoyage, comment faites-vous pour retirer les résidus de graisse au niveau des connexions et des endroits inaccessibles ?
Bien entendu je ne dispose pas du manuel, donc difficile de trouver les points exacts à travailler, niveau huile, niveau huile hydraulique, huile de pont,... enfin bref tous ces points stratégiques qu'il est nécessaire de contrôler régulièrement pour un bon entretien.
Votre aide serait précieuse.
Merci à vous.

Bonjour et bienvenu... Des photos du tracteur, du chargeur aussi! Merci.
Il y a des produits dégraissants et utiliser de l'eau chaude avec un nettoyeur hp.

BONJOUR

avant d'intervenir sur le tracteur et chargeur ; il faut commencé a ce présenté dans la rubrique "" nouveau "" ce présenté pour avoir un peut de renseignement de quel coin de France ou du monde que tu est
et de toi de tes loisirs et autre ;;;; etc et comme dit J C des photos du tracteur bien sûr

A + Thierry

BONJOUR

avant d'intervenir sur le tracteur et chargeur ; il faut commencé a ce présenté dans la rubrique "" nouveau "" ce présenté pour avoir un peut de renseignement de quel coin de France ou du monde que tu est
et de toi de tes loisirs et autre ;;;; etc et comme dit J C des photos du tracteur bien sûr

Bonjour, merci de votre réponse, j'y vais de suite...
J'ajoute des photos de la bête

Bonjour et bienvenu... Des photos du tracteur, du chargeur aussi! Merci.

Merci bien,
Quelques photos de mon engin. Comme je l'ai dit, il a besoin d'amour

bonsoir

pour les axes de chargeur la seul solution et la meilleur est de sortir les axes un par un ( un seul a la fois ) et de démonté le graisseur et avec un petit foret ou un fil de fer débouché les orifice de graisse dans l'axe

pour le nettoyage du tracteur il faut pulvérisé du champoing dégraissant pour matériel agricole laissé agir 15 petite minutes et allé au nettoyeur haute pression lavé le tracteur ( l'idéal c'est avoir un nettoyeur a production eau chaude )

pour la fuite d'huile je suppose qu'il est équipé d'un distributeur auxiliaire pour le chargeur ( donc tu a un mono levier pour les commande du chargeur ) , il faudrait prendre une ou des photos pour voir l'ampleurs des fuites

autrement l'aspect du tracteur global est que la peinture est passé mais en bon état carrosserie

et pour le problème de jauge a carburant il faudrait savoir ci c'est indicateur tableau de bord ou émetteur du réservoir là actuellement elle doit resté toujours dans la zone blanche qui indique réservoirs vide . Et pour ça il faut défaire les 2 vis qui tiens le réservoir déplacé gentiment vers l'arrière et tu a accès a la jauge de carburant ( et non essence )

sur cet jauge tu a 2 fil un rose et un noir il suffit de débranché le rose et le faire touché avec le noir et normalement contact mis sur " on " l'aiguille va dans la zone rouge donc cela veut dire que le faisceau et l'indicateur est bon et donc c'est la jauge émetteur qui est HS

A + Thierry

il a en plus le vérin auxiliaire d'origine
pour le chargeur tu as le système "PRO PILOT" qui comprend le bloc distributeur avec le "MACH SYSTEM" qui permet de connecter ou de déconnecter l'hydraulique du chargeur

MAILLEUX MX

Merci pour toutes ces infos !!

Donc j'ai pas mal de taf pour chouchouter mon Fiat, je m'y colle dès la semaine prochaine.
Prions pour ne pas avoir de mauvaises surprises...
et que les axes seront faciles à sortir et à remettre

Merci JJ pour les infos sur le chargeur MX par contre je n'ai pas le propilot. J'ai 4 manettes différentes, j'enverrai une photo plus détaillée.

Je dois me trouver un lève palette pour ce chargeur, savez où je peux trouver ça?

tu as les vérins de levage double-effet ?
pour le porte-palette tu devrais regarder chez MAGSI ils ont parfois des éléments défraichis ou invendus