Fiatagri.fr

Bonjour à tous,

Pour ceux à qui parle mon pseudo, je possède un fiat 100 90, qui est en piteux état carrosserie

Je suis en train de le "rénover" à ma sauce et je me suis dit autant en faire profiter le forum.

Je préviens tout de suite pour les puristes de l'origine, que je fais avec les moyens du bord, sans éclater le budget

À l'heure où j'écris ces quelques lignes, la rénovation à avancer un peu plus que les photos proposés, mais je n'ai pas encore de photos du résultat fini..

C'est parti !
Le siège n'est déjà plus sur la photo mais il était dans le même état..
L'état du plancher, on peut apercevoir les différents trous de rouille perforé

Bonjour à tous !

Aujourd'hui on passe au toit avec quelques photos,

C'est parti!
Je pensais avoir des photos du toit avant réparation mais il est évidemment dans le même état voir pire !
L'ancien propriétaire avait fait des bidouilles au silicone un peu partout..
J'en ai enlevé au minima l'équivalent de 5/6 cartouche..
Les rebords anti infiltrations sur les toit ouvrant et de ventilation quasi inexistant, tout tomber dedans directement..
Évidemment le système de ventilation et de chauffage ne marchait plus vu l'état général.
La résistance avait grillé, j'ai réparé avec un fil d'étain.
Ça marche mais uniquement en position 2. Une idée ?

Bon je voulais vous mettre une vidéo mais le fichier ne passe pas.. j'ai donc pris des captures d'écran pour vous montrer les différents points..

Une fois le piquage des gouttières de toit, la seule solution viable était la résine. Mastic etc impossible vu la perforation
Sa sèche et je reviens vers vous

++

il n'y a aucune règle particuliere pour une carrosserie à part changer les éléments et ce que tu fais sera tres bien

Salut, du boulot en perspective...un conseil,nettoie bien la ventilation, moi je
Pouvais plus m'en servir, j'avais attrapé la vérole a chaque fonctionnement !

jj a écrit : ↑01 août 2024 08:33
il n'y a aucune règle particuliere pour une carrosserie à part changer les éléments et ce que tu fais sera tres bien

Merci JJ , il à déjà changé de tête ouf!

Peut tu me confirmer que la peinture c'est terracotta ? Et blanc brillant pour les jantes ?
Merci bien

bouc a écrit : ↑01 août 2024 09:37 Salut, du boulot en perspective...un conseil,nettoie bien la ventilation, moi je
Pouvais plus m'en servir, j'avais attrapé la vérole a chaque fonctionnement !

Salut bouc,

Oui c'est des captures d'écran que j'ai prises. À ce moment là elle était juste repositionner pour l'essai.. depuis elle à était lessivée au savon.
Tu chopé quoi à chaque fois ? La crève ?

++

Pas grand chose, des boutons , sa brasse de la petite Vermine !

bouc a écrit : ↑01 août 2024 22:07 Pas grand chose, des boutons , sa brasse de la petite Vermine !

Bon ça va c'était pas plutôt les filtres cabine qui était pourri?

pour la peinture c'est bien ce que tu indiques par contre suivant les marques ou les distributeurs le rendue
n'est pas pareil
dans le temps FIAT avait ses propres références
en tous les cas BON COURAGE

Oui sûrement, il n'y en avait pas au ventilateur et celui de la cabine était pas brillant ! Il restait celui de l'échangeur du chauffage, rempli de saletés!

jj a écrit : ↑02 août 2024 08:29 pour la peinture c'est bien ce que tu indiques par contre suivant les marques ou les distributeurs le rendue
n'est pas pareil
dans le temps FIAT avait ses propres références
en tous les cas BON COURAGE

Dac, merci JJ!
Pas trop grave de mon point de vue du moment que l'on s'en rapproche le plus..
Je posterai ici avant de commander
++

bouc a écrit : ↑02 août 2024 09:15 Oui sûrement, il n'y en avait pas au ventilateur et celui de la cabine était pas brillant ! Il restait celui de l'échangeur du chauffage, rempli de saletés!

Ok , je les ai supprimer de toute façon.
Les ouïe sur le côté était trop attaqué. Obligé de combler en plein..
Reste juste la fonction chauffage pour l'hiver.
Je trouve que c'est déjà un petit luxe