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Bonjour à tous,
Je viens vous demander quelques conseils, J'ai remarquer depuis un petit temps que la pression d'huile moteur de mon MF monte anormalement. Le niveau d'huile est à moitié donc tout est bon de ce côté là. Lorsqu'il est au ralenti, il est dans le vert et dès que je l'accélère, il est dans le rouge.
Que me conseillez-vous? L'huile moteur utilisé est de la 15w40 et n'a que 45h d'utilisation.
Pensez-vous que c'est le mano qui est HS ou alors le reniflard bouché... Savez-vous si je peux contrôler la pression d'huile avec un bon manomètre car celui d'origine n'indique pas le nombre de bar.
De plus le reniflard est propre et pas bouché (je l'ai déjà nettoyé il y a quelques temps).

Merci et à bientôt

Bonjour,
La première chose a faire est de brancher un manomètre en remplacement de la sonde sur le moteur pour être sur que le circuit moteur est OK.
Si pression d'huile bonne sur moteur tout vas bien c'est la sonde ou circuit extérieur en défaut.
Si pression d'huile trop basse voir moteur et là c'est pas tout bon...
A+ Pierre.

tres important le niveau d'huile n'est pas la pression
normalement le mano du tableau de bord t'indique la pression en couleur vert rouge ext
ce moteur a une pression d'huile à chaud de 0.7 bar au ralenti et a plein régime mini 2.1 maxi 4.2 bar
donc pas tres élevée
l'idéal serait de pouvoir la prendre avec un mano gradué pour etre rassurer

Merci pour vos retours!
Je vais prendre la pression et vous redis ça.

Je reviens au nouvelle pour mon petit massey.
Quand j'ai remarqué que la pression d'huile était trop haute, le moteur et donc l'huile était froide... La j'ai fait les foin avec il est monté en température et n'arrive pas dans le rouge (ou a la limite du rouge).
Je pense mettre inquiété pour rien...
À surveiller

PS: je n'ai pas eu le temps de prendre la pression d'huile.

Tant mieux!
En attendant la vidéo...
Bonne chance Guigui et Cie...