Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
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Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
J'ai acheté ce véhicule qui avait un peut de retard niveau entretien et pas mal de rouille a l'arrière delà cabine. Des commandes qui ne servait jamais l'ajustement d'effort du relevage, le bloquage de différentielle, toute les rotules du relevage, les vis de réglage du stabilisateur de relevage, enfin pleins de truc... Mes termes ne sont pas forcément les bon je suis nouveau dans le monde agricole.
Aujourd'hui après avoir faire forcer le relavage avec mon treuil forestier don je me sers de bêche et de pousse bois. J'ai des fuite de interne au relevage et a la sortie de la pompe. J'ai un très gros travail de remise en forme et a faire. Ais-je un risque au démontage du module de bloqué de differencielle pour le degripper?
Merci devait réponse et de vos conseils !
A bientôt.
Aujourd'hui après avoir faire forcer le relavage avec mon treuil forestier don je me sers de bêche et de pousse bois. J'ai des fuite de interne au relevage et a la sortie de la pompe. J'ai un très gros travail de remise en forme et a faire. Ais-je un risque au démontage du module de bloqué de differencielle pour le degripper?
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
Un faisceau électrique complet ça ce trouve?
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
le grippage du blocage du différentiel est parfois dans la liaison pédale / bloc
je pense que tu sais sur ce modèle le déblocage se fait par une ou les deux pédales de frein ?
pour le relevage il faut que le robinet (sous le siège) ne soit pas gripper il sert à bloquer
le relevage et que le bouton sur le coté droit (LIF-O-MATIC) fonctionne
je pense que tu sais sur ce modèle le déblocage se fait par une ou les deux pédales de frein ?
pour le relevage il faut que le robinet (sous le siège) ne soit pas gripper il sert à bloquer
le relevage et que le bouton sur le coté droit (LIF-O-MATIC) fonctionne
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
J'ai degripper la pédale. Mais c'est ''l'arbre du mécanisme'', sous la cabine qui est grippé j'ai mis régulièrement du dégrippant mais depuis j'ai repris le boulot alors ça doit être dans le même état qu'au départ. Il suffirait de le nettoyer cette ''arbre'' de la rouille et de tapoté au maillet dessus pour que ça aille. C'est pour ça le démontage pour avoir un accès totale. C'est bon pour le relevage le filtre était percé a cause d'une branche sans doute, et d'un joint de sorti de pompe. J'ai installé des feu de travail pour l'époque c'est pas.du luxe des journées de 8heures repas compris c'est pas long. Résultats ça marche 2 jours après marché plus j'en ai marre ça m'a pris 4 fois 2 heures pour qu'il fonctionne les 4 maintenant ''walou'' les relais qui qui n'avaient pas d'alimentation d'excitation maintenant non plus de puissance marre...
Mis ça avance....
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
5: tige de commande;9:entretoise;6:fourche de commande;7:manchon du blocage.
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
Pour le relevage j'ai enfin reçu mes filtres et changer les joints qui suintait et ça va super beaucoup mieux mon lift o Matic n'a pas l'air de marcher. Quelle procédure me permettrai de le tester sans doute? Comment ça fonctionne au juste j'ai commencé a lire sur mon téléphone la revue technique mais c'est trop petit du coup j'ai week end loins de mon tracteur mais avec le confort et un écran adapté à la lecture dans le détail qui s'impose. J'ai des soucis électrique. Sur mes phares de travail. Les télérupteur fonctionne mais je n'ai pas de puissance. Un fusible a fondu sans ce rompre. Je vais me mettre sur le faisceau les gaines des câbles sont sec et cassante et les fenêtres cassé. J'ai cassé le hayon en remontant mon treuil alors qu'il était ouvert. Je vais tenter de cintrer un boue de plexi. Si vous avais des idées!? Bon weekend.
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
Bonjour, voici pour la série 86:
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
pour le LIF-O-MATIC c'est tres simple pour le regler une clé à pipe de 10
sous le réservoir coté droit tu as l'arrivé du cable il suffit de serrer légerement l'écrou
sous le réservoir coté droit tu as l'arrivé du cable il suffit de serrer légerement l'écrou
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
J'ai cherché à avoir les vie éclatée du tracteur pour pouvoir identifier mes problème électrique,d'injection et tout les autres petit problème mais que ce soit sur le net ou chez les mecano j'ai fait choux blanc. Quelqu'un aurait un liens?
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Re: Mon 80 90 HI-LO et c'est petit soucis.
Partie de schéma électrique100-90: