Fiatagri.fr

C'est avec plaisir que je me présente sur votre forum.
Suite à une annonce de vente sur le BC, j'ai fais des recherches sur le net ne connaissant pas bien les tracteurs fiat et les différents modèles, j'ai atterri sur votre site que j'ai trouvé fort bien et Grace aux sujets que vous avez précédemment posté, ils m'ont aiguillés et conforté dans l'achat de mon nouveau tracteur, qui va remplacé mon vieux Renault Super 3D, un peut trop léger pour mon usage actuel,entretient parc, broyeur et fendeuse et petit débardage...
Je viens d'acquérir un fiat 666 2RM avec cabine, le tracteur en assez bon état et n' a que 4200 h.
je me consacre actuellement à l'entretient courant qui semble avoir été négligé,le tracteur ayant presque pas eu d'activité depuis 15 ans, le propriétaire étant décédé, les enfants ne s'en servaient que pour passer un coup de giro dans le parc .
Je viens de faire un bon nettoyage, démontage, grattage et graissage de toute les parties mobiles.
J'ai quelque cabochons de feux à changer deux vitres de cabine à changer.
Voila le 666 , à bientôt ...

Bienvenue sur le forum
le 666 est un excellent tracteur
il a la cabine SIAC (derniere version) tu as un numéro sur le montant arriere par contre le prix des pièces
de cette derniere sont élevées
en faisant l'entretien tu devrais changer le filtre de relevage (sous la pompe)

Bonjour et bienvenu. Il a bel aspect ton 666. Il manque les rétros aussi.

Salut, bienvenue à toi!

bonjour et bienvenu sur le forum

erreur de ma part il s'agit d'une cabine SOVEMA (dernier modèle)

Voici les références des vitres:

jean claude 2320 a écrit : ↑17 août 2022 10:11 Voici les références des vitres:Références vitres SOVEMA TS19-TS 20_2022-08-17 100406.png
Détails vitres_ 2022-08-17 101350.png

je te remercie infiniment pour m'avoir fourni les ref des vitres...
Connais tu un vendeur pour cette cabine ? j'ai cherché sur le net et je n'ai rien trouvé.
j'ai passé ces 2 jours à nettoyer le plafond et la ventilation de la cabine , elle contenait une poussière monstre et j'en ai profité pour réviser les accessoires électriques du plafonnier et les interrupteurs qui étaient bloqués.
j'ai viré le gyrophare car l'entré du garage est trop basse et je l'ai remplacé par 4 feux à éclats fixés sur les 4 cotés de la cabine.
Je suis content du résultat, sa pète mieux que le giro.
j'ai commandé des feux , une chandelle et d'autres bricoles que je devrais installer et me restera les vidanges et réglage des pédales ....
Au plaisir de vous suivre ,

Bonjour, les vitres , chez un dépositaire New Holland qui les commandera chez son fournisseur, Bepco, Granit ou autres.
Tu peux voir avec l'assurance pour le bris de glace.

ATTENTION il faut bien mesurer les vitres la dimension peut changer suivant la monte des pneus arrieres
(cales sous l'es ailes)
le prix des pieces de la cabine est tres élevé
dans certains cas il vaut mieux prendre une plaque de plexiglass et découper