Fiatagri.fr

Bonjour,

Lors de mes dernières utilisations, je trouvais que la direction flottait un un peu dès que je roulais "vite" sur la route.
En regardant, j'ai vu que la tige du vérin rentrait et sortait sans mouvements du volant.

J'ai donc trouvé un vérin, soit disant adapté à ce modèle, mais malheureusement, c'est pas le bon ! Plutôt que de le refaire faire l'ancien , je préférais changer car n'étant pas tout le temps sur place, c'est ce qui me permettait d'aller au plus vite.

Par contre, lors de ma dernière utilisation, j'ai constaté que la direction devenait dur, sans beaucoup de mouvements des roues, c'est à dire que le volant est plus dur à tourner, mais que les roues bougent peu.

Il y a de l'huile dans le bocal, mais que sur 1/5 de celui-ci. Je voulais faire un complément au cas ou, mais aucune trace de niveau mini ou maxi sur le bocal, connaissez vous le niveau approximatif, et est ce que mon problème de dureté peut venir de cela ?

Et sinon, connaissez vous un bon site de pièces, avec quelqu'un qui peut répondre et avoir des infos sur les pièces, pour éviter la mésaventure du mauvais vérin ?


Merci par avance

avant toute chose refait le niveau dans le bocal il doit etre au maximum

avant toute chose refait le niveau dans le bocal il doit etre au maximum

Merci de ta réponse, je n'ai pas de repère sur le bocal, quand tu dis au maximum, c'est le bocal plein ?

Pour l'huile, je n'ai pas trouvé de références précises, je peux mettre quoi dedans de similaire ?

Surtout pas le bocal plein. Le niveau voir flèche rouge figure 34 et également 40.Tu peux nettoyer le filtre.
Huile: 1,8 l multifonctionnelle, la même que celle de la boîte pont, freins immergés, relevage .

le constructeur préconisait de l'huile moteur ou de l'huile de transmission
tu as aussi dans le bocal un filtre qui se lave (FIG 29)

[/img]

Pour le 466 , approvisionnements et classification huiles.

Oui le vérin n'est pas forcément la cause du problème

avec un niveau d'huile trop bas de l'air peut arriver à s'infiltrer dans le circuit et du coup une bulle se forme dans le vérin et ce dernier à tendance à "flotter"

tu devrais vidanger le circuit et nettoyer le filtre dans un premier temps
ensuite tu remplis jusqu'au repère maxi, tu démarres le moteur et tu braques les roues à fond jusqu'en butée à gauche et à droite en insistant un peu
cette manip' a pour but de chasser l'air du circuit, si il y en avait alors le niveau dans le bocal baisse un peu, tu rajoutes l'huile qui manque et après ça tu es tranquile
à moins qu'il y ait un soucis quelque par (fuite, prise d'air, ou un problème mécanique)

il a combien d'heures ton tracteur ?

Merci à tous !


C'est top ces renseignements !!!

J'essaierai ces manip dans la semaine !!!!!


Le tracteur à environ 5000h.

Surtout pas le bocal plein. Le niveau voir flèche rouge figure 34 et également  40.Tu peux nettoyer le filtre.
Huile: 1,8 l  multifonctionnelle, la même que  celle de la boîte pont, freins immergés, relevage .






Je suis clairement largement en dessous, mais par contre, je n'ai pas vu de fuite. (le tracteur est stocké sur une dalle béton récente, j'aurais une tache)

J'espère que c'est cela, mais super soudain !!!!