Fiatagri.fr

Bonsoir,

Je me permet de vous contacter ca j'ai un souci sur mon Someca 250 ( acquis il y a une semaine ).
Le flector de sortie moteur est franchement mort.
Je cherche des infos pour le remplacer.
-Ou trouver la piece?
-Est ce que cette pièce est remplaçable facilement ? ( sans désassembler tout le tracteur )
-Auriez vous une planche eclaté de la zone?

Beaucoup de questions....
Une photo de la pièce en question ou l'on voit bien le problème.

Je vous remercie par avance du temps que vous voudrez bien accorder pour m'aider.

Marc

Bonjour,
Bienvenu sur le forum.
Tu vas pouvoir trouver des réponses à tes questions mais avant il faut faut passer par la rubrique "Présentations", nous qui tu es , d'où tu viens, l'histoire de ce tracteur, des photos si possibles et tout ce qui te semblera bon à dire sur toi ...
Merci

Présentations, c'est par ici !

En effet,
la présentation c'est pas mal
Chose faite !

je peux me tromper il me semble que c'est le meme que le
SOM 20 ,25,271 215
tu as accès par dessous
si tu en trouves un il faut laisser le fil qui l'entoure le mettre en place et couper ensuite le fil

Salut Marc,

bienvenu parmi nous.
Il est bien ce 250.
Voici la vue et les références pour le flector comme tu me l'as demandé.
L'idéal serait de vérifier l'état de l'autre.
Demande à CHBO, un membre du forum pour les pièces.
Bonne chance et merci pour les photos.

Pour le flector coté boîte ,planche 34( d'ailleurs c'est le même), tu vas sur le post d'Anthony 02:Restauration Som 20 D .

Merci pour la planche sur l’embrayage.
Je suis à la quête de perso le ayant déjà changé cette pièce.
Merci pour l’info je vais me rapprocher de CHBO.

Marc

Je t'ai répondu en mp

Bonjour Jean-Jacques et Marc,
je ne comprends pas Jean-Jacques pourquoi tu dis qu'un fil entoure le flector quand il est neuf? Les 4 entretoises métalliques sont coincées dans le caoutchouc.

Marc je t'ai envoyé les infos .
Moi, j'avais cassé celui coté boîte , c'est logique car l'effort venait de l'arrière (prise de force trop sollicitée par rapport à la puissance du tracteur).Mais pour casser coté moteur, l'autre devait avoir un problème avant. A voir...

ce que j'indiquais : quant tu reçois un flector neuf il est entouré par un fil plus ou moins large
pour qu'il soit facile à mettre en place une fois posé les quatre vis mise il faut couper ce fil