Fiatagri.fr

Bonjour à tous ! De retour, comme pour l hosto, si on y est c'est qu'il y a problème !
Covid, secheresse, tracteur peu utilisé et depuis 2 mois arret total car plus rien au démarrage. J ai cru a la batterie HS. J'ai finalement testé avec le multimetre qui me donnait un très bon niveau de charge ! Et pour assurer le coût j ai mis mon petit Bull a côté et l ai branché sur sa batterie avec pinces pour voir si justement la batterie n était pas en cause. Ben rien ! j ai juste un léger clic lorsque je tourne la clef ( mais ultra faible ) aucun lancement de démarreur. Si quelqu'un a une idée elle est la bien venue notamment pour l ordre des chose a contrôler. Pour info, aucun signe avant coureur lors des démarrages précédents. Sinon tracteur au champ donc exposé aux souris éventuellement mais avec tout ce qu il y a bouffer autour ce serait bizarre de s attaquer aux fils ! Je cultive des arbres donc pas de fruits au sol.
Donc démarreur ? Fusible ? Circuit électrique ?
D avance merci

La premiere chose cosse de batterie ou cable de masse

Salut jj ! toujours les pro qui répondent :-)
Je pense que les cos sont parfaitement en place j ai vérifié. Le câble de masse ? C est un 3ieme câble ? Il est situé ou ?

le cable de masse vient du - de la batterie et est fixé (boulonné)
sur le support
une astuce pour bien nettoyer les cosses de batterie tu les laisses
tremper dans de l'eau

Je vérifierai le câble de masse comme indiqué mais sans trop de risque, je pense que le souci est ailleurs. L etape d après serait laquelle ? Fusible, ou démarreur ? Selon toi..

beaucoup de pannes de ce genre proviennent de ce que je t'ai indiqué
le signe quant tu veux démarrer les voyants s'éteignent au tableau de bord

OK jj si tu insistes c est que tu sais de quoi tu parles. Je te tiens au courant. Merci

Bonjour à tous ! De retour, comme pour l hosto, si on y est c'est qu'il y a problème !
Ouais, bon... heureusement que le personnel de garde ne tient pas le même discours sinon les problèmes ne trouveraient pas de solution n'est-ce pas jj ? :pirat:

bref, passons !
le cable de masse est souvent oxydé du côté chassis (c'est particulièrement vrai sur les tracteurs qui dorment dehors) du coup le courant ne passe plus
donc un bon nettoyage/graissage et ça repart, si ce n'est pas le cas il faut vérifier/nettoyer les connecteurs situés entre le moteur et le poste de conduite après ça la suite logique c'est le contacteur à clé puis en dernier lieu (car plus onéreux) le démarreur
bon bricolage

Alors je veux pas mettre la zizanie entre les 2 champions que vous êtes mais là..j ai la légère impression que yapa chauffe sur la bonne direction effectivement l idée d une connexion défaite ou le contacteur me semble plus plausible car comme je vous l ai dit , je pense avoir vérifié les cos. Donc verdict demain car j y retourne. Encore merci .

Salut, sa pourrait être ton démarreur qui serrai collé, j'ai déjà vu ca après un long arrêt.

Pour voir si il tourne tu met un outil avec un manche isoler ( tourne vis ) entre le positif de ton démarreur et l'excitateur.

Ci il tourne c'est que tes branchements sont correct et le problème est autre. ( fusible, relais )