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Bobby
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Message non lu par Bobby »

Bonjour à tous,
je suis agriculteur en Corse du Sud et je suis fan des tracteurs Fiat.
Nous avons 1700 oliviers, 80 brebis et 10Ha de PPAM.
Comme matériel nous avons:
-un T5.95 avec chargeur de 2018 qui ne vaux pas grand chose
-un MF 865 mk2 de 1959
-un L75 ( de mon oncle) presque indestructible
et enfin un Fiat 680DT le cadeau de mes 30 ans le même que mon papa avait acheté dans les années 70 mais cette fois ci il a juste l'arceau.

Voila tout est dit ou presque.. Avec votre aide je vais essayer à temps perdu de retaper un peu mon vieux Fiat car l'ancien proprio le laissait dormir dehors. Niveau carrosserie c'est catastrophique, moteur ca à l'air d'aller il tourne rond et le reste juste pour exemple la garde du ressort de rappel d'embrayage doit être de 17.5cm chez moi elle fait au moins 25 :shock:

voila maintenant tout est dit :D
jj
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Message non lu par jj »

Bienvenue sur le forum
le MF 865 mk2 ne doit pas etre tout jeune (avant 1965)
pour le 680 tu as deux modèles le normal ou le H
la carrosserie est toujours le point noir de cette série
une photo du tracteur serait apprécier par les membres du forum
yapa
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Message non lu par yapa »


Salut et bienvenue sur le forum 8)

à bientôt pour une remise en état de ton 680
olivier.r
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Message non lu par olivier.r »

Salut Bobby et bienvenue sur le forum Image
Bobby
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Message non lu par Bobby »

Voilà une photo de ma bestiole ImageImage
Bobby
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Message non lu par Bobby »

Avec son célèbre pneu avant droit à crevaison lente Image
Avant de commencer à démonter je vais lui faire toutes les vidanges et les filtres et les bagues d’usure au relevage en même temps que la vidange du pont au moins ça sera fait une bonne fois pour toute Image
yoyo_50
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Message non lu par yoyo_50 »

Bienvenu sur le forum :cheers:
Oh bah la carrosserie on a vu pire!tu as une bonne base pour le refaire;
Bon courage
olivier.r
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Message non lu par olivier.r »

pas encore trop vilain ce 680 un peu de boulot c'est sur mais c'est visiblement une très bonne base , en tout cas un très beau cadeau d'anniversaire :lol!:
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jean claude 2320
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Message non lu par jean claude 2320 »

Bienvenue à toi, pas mal!
Pour la vidange du pont, n'oublies pas de remettre de l'huile à la boîte de vitesse (séparée) sinon problèmes..
C'est un HDT ou un DT?
jj
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Message non lu par jj »

JEAN-CLAUDE a raison huile de boite de vitesses séparée du pont et j'ajouterai niveau pas facile à trouver
il n'est pas si mal de carrosserie la calandre avant a été changé les ailes sont étroites
il me donne l'impression d'etre un 680 standard pas un H à confirmer avec la dimension des pneus arrieres
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