Remise en service 100/90 et 90/90

Pannes concernant le pont, les boites, les freins
Boubou5859
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Remise en service 100/90 et 90/90

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Message non lu par Boubou5859 »

Bonjour
Mon beau-père a un 90/90 qui a pris feu. Tout le bloc moteur et la cabine est cramé.
Dans son hangar, un 100/90 qui dort depuis 10ans car boite cassé.
Nous avons ouvert les 2 tracteurs en 2 au niveau de l'embrayage pour en faire un seul avec le bloc moteur + pont avant du 100/90 et le bloc boite + pont arrière du 90/90.
Avant d'attaque le transfert du bloc hyd sur pont arrière du 90/90 nous avons un doute sur les trompettes.
Celle du 90/90 sont un peu plus petite que celle du 100/90.
Nous avons pourtant la même boîte sur les 2.
Avez vous des avis ou des objections sur une telle opération?
jj
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Re: Remise en service 100/90 et 90/90

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Message non lu par jj »

tu ne nous indiques pas s'il s'agit de 2 ou 4 roues motrices
pour les trompette le 90-90 et le 100-90 ont le meme embrayage , boite, pont arriere , trompettes relevage
la différence peut se situer au niveau du pont arriere si l'un est en deux roues l'autre en quatre roues
Boubou5859
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Re: Remise en service 100/90 et 90/90

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Message non lu par Boubou5859 »

Merci de votre retour.
Les 2 sont en 4 roues motrices.
On a juste des trompettes un peu plus courtes sur le 90/90 par rapport au 100/90.
Peut-être du a la différence 5 ou 6 cylindres ? Plus de puissance donc des trompettes plus grosses?
jj
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Re: Remise en service 100/90 et 90/90

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Message non lu par jj »

A mon avis elles sont identiques
la seule différence pourrait venir de la plaque "d'usure" au bout de la trompette
(entre le disque de frein et le pont ) qui aurait été doublé au moment d'une intervention ?
meme le 110-90 a les memes pièces
Boubou5859
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Re: Remise en service 100/90 et 90/90

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Message non lu par Boubou5859 »

Bonjour
Pour faire suite on a réussi à accorder la partie avant du 100/90 à la partie arrière du 90/90.
Et pour l'histoire des trompettes c'est la largeur qui différencie. Celle du 90/90 sont plus fine d'1cm.
Et autre différence pas de branchement 1000tr pour la prise de force du bloc arrière 90/90.
On fera sans.
Demain dernier raccordement de la cabine sur le bloc arriere,vidange et niveau de tout les circuits.
Est ce que par hasard quelqu'un sait ou je pourrais trouver le schéma du circuit carburant.
Merci pour tout
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romain22
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Re: Remise en service 100/90 et 90/90

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Message non lu par romain22 »

Impeccable tout sarange un tracteur de sauver :D
Et tu a quelque photo de l'intervention ?? :cheers:
jj
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Re: Remise en service 100/90 et 90/90

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Message non lu par jj »

pour la largeur je t'ai déja indiqué
pour la prise de force 1000 tr tu devrais nous mettre une photo de la cloche arriere
normalement au départ sur ces tracteurs tu devais changer l'embour
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