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Rien de tel qu'une bonne couche de gras pour conserver la peinture
bravo pour le nettoyage c'est le jour et la nuit !

A oui, effectivement il était loin d'ètre nickel...comme tous souvent!! Il a pas l'air mal quand mème!

il ne te reste qu'à trouver un distributeur auxiliaire
du SOM 30 au 640 c'est le meme

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Bonjour JJ
J'ai fait les vidanges du moteur et du boitier de direction, l'huile du boitier était pas terrible mais on n'entend pas de bruit suspect, Pas de jeu.
J'ai regardé les vis où il y a des goupilles au niveau des freins, autour : pas de fuite
Par contre quelle est la doc que tu as mis dans la discussion? J'ai un manuel de réparation




Mais sur celui ci, je n'ai pas les planches que tu as mises  (coupes du pont et freins) peut tu me dire si c'est le même
manuel de réparation ?
Merci

J'ai aussi ce manuel de réparation pour certains points il est tres interrressant
je t'ai indiqué que tu avais deux 315 le premier relevage indépendant le deuxieme pont/boite et relevage communicants
comme tu as le dernier il s'agit de la meme transmission que le 400 comme il est plus détaillé pour certaines choses je t'ai
mis ces planches
si tu n'as pas de fuite c'est bon signe mais tu as prévu de refaire les freins ?

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J'ai vu une goutte d'huile sur le plan de joint du carter demi arbre D, voir la photo



Je ne pense pas refaire les freins car je n'ai pas les moyens de calage et levage pour le démontage des demi carter de transmission.
J'attends également d'avoir un contenant suffisant pour faire les vidanges de pont, boite et relevage. Cause confinement, je ne peux pas vider mon fût d'huile de vidange et je n'ai pas reçu l'huile .
Je vais faire les vidanges et remplissages des réducteurs de roues.
Encore merci pour les planches de Doc

dans un premier temps tu devrais faire les niveaux
un tracteur d'environ 50 ans peut avoir différentes fuites pas d'affolement !
si tu règles les freins (c'est tres facile) ne les serres pas trop il faut une certaine course

Oui tu as bien indentifié le montage, les réducteurs ne baignent pas dans la même huile que le pont

ta goutte d'huile vient peut être du lavage, c'est pas facile de bien rincer partout...