Fiatagri.fr

Bonjour à tous.
Je suis à la recherche d'infos concernant le démontage de la boite de vitesse de mon tracteur. Je dois changer les "ressorts" du synchro mais pour cela, je dois tout sortir.

Qui sais m'aider ?

Merci

un petit tour par la case présentation
tu crois que les changements de ressorts vont suffire ?
il est important si tu veux etre aidé de nous préciser le probleme de la boite de vitesses

oups veuillez m'excuser !
je suis Laurent et j'ai repris le "petit tracteur" de mon papa quand il a stoppé la ferme. Ce tracteur est un fiat 570 DT f de 1982. Equipé d'un chargeur frontal, il a pas mal souffert, tant méca que carrosserie.

Le problème actuel est que, dans chaque gamme, la 3ème et la 4ème ne tiennent plus. il faut tenir le levier pour les garder. En déposant la boîte, j'ai retrouvé les 3 ressorts et leur "plaquette" dans le fond du carter.
J'en ai donc déduit que le problème venait de là.
La pignonerie n'a pas l'air abîmée, les éléments du synchro ne sont pas abîmés non plus, donc, …
Depuis mon premier post, je suis arrivé à tout sortir et tout nettoyer au gasoil.
Voilà. Maintenant, il me faudrait un petit support pour commander mes pièces et tout remonter.

Bonjour je vien d'acheter un 580 dt en fiât et je ne trouve pas de cabine et l'arbre de transmition de pont avant si quelqun pourrais m'aider merci

d'abord Mathéo un passage par la case présentation
pour brutuslolo :
je te mets le montage d'un synchro et les explications
mais tu n'as pas de coulisseau de cassé ou de jeu dans la boite
c'est pas tres courant que les ressorts viennent à tomber
cette boite de vitesses est relativement simple tu as 4 vitesses + un réducteur
épicycloidal avec la gamme lente , rapide (en option moyenne +rampante)

[/img]

Merci JJ,
c'est exactement ce que j'ai retrouvé dans le fond du carter.
j'ai essayé de les replacer mais ils ont rapetissis. je pense qu'ils sont bien usés.
Grace à tes documents, je vais pouvoir remonter ce système, enfin, si je trouve encore les pièces.

Mattéo,
je ne sais pas beaucoup t'aider au niveau des pièces pour un 580. Le tiens doit être un modèle standard tandis que le mien est un modèle étroit et je pense plus court aussi. Il doit peut-être y avoir d'autres personnes dans ce groupe "les modèles".

Tu as un membre du forum qui vend des pieces (CHBO)
tu peux l'interroger
mais regarde bien les petites dents sur les deux pignons et avant de commander il faut bien regarder le
recouvrement

JJ,
pour ce qui est des dentelures et des pignons, je les ai faits vérifiés chez un ancien mécano de chez FIAT. Pas fort rassuré en le voyant arriver, car avec ses 2 "culs de bouteilles" devant les yeux, il faisait un peu peur. Mais bon, après coup, il a déclaré que rien n'était abîmé de manière signifiante et que le souci venait du fait que l'écrou de retenue en bout d'arbre s'était probablement desserré. En effet, lors du démontage, j'avais repéré cela. Me voici bon pour commander un écrou frein.
Normalement, je reçois les pièces ce mercredi. Je te ferai savoir comment ça se passe pour le remontage et encore merci pour l'illustration.