Fiatagri.fr

Bonjour,

Je possède un fiat 88-94 DT HI-LO de 1995 totalisant 6850h et j'ai un soucis avant l'enclenchement du pont avant :
Ce dernier s'enclenche tout seul soit au freinage (le voyant du 4rm s'allume quand on appuis sur les freins) soit en décélérant fortement (sans toucher au freins). En ré-accélérant le pont se dés-enclenche tout seul au bout que quelques dizaine de mètres. Certains d'entre vous on t'ils déjà eu ce soucis et quelle pourrait en être la cause.

D'autre part j'ai un bruit suspect type tintement métallique (cela me fait penser à l’arbre de transmission du pont avant qui serait mal fixé et qui vibrerait, on alors a deux tringles qui en vibrant se toucherait) le bruit n'apparait que au alentour de 30Km/h (ni en dessous ni au dessus) et sans avoir changer de vitesse (4 éme rapide). Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos lumières

Il me semble que l'enclenchement du pont avant viendrait du contacteur qui est
situé sous la cabine
pour le bruit "métallique" la premiere chose à faire : pulvériser de l'huile ou équivalant (ex WD 40) sur le palier de l'arbre de transmission

Merci pour tes explications, aurait-tu éventuellement un schéma ou une illustration permettant de localiser ce contacteur ? Il serait à remplacer ?

Je n'ai pas de schéma
mais le contacteur doit se situe sur le boitier de l'arbre de pont avant

Salut sur les série 94 il est normale que le pont avant s enclenche au freinage, ceci pour une question d efficacité des freins idem pour les autres marques .Pour le bruit c est certainement du jeu dans les manchons d accouplements de l arbre entre le pont avec et le pont ar

Bonsoir, merci pour l'info du coup ce serait normal j'avais peur d'endommager le pont avant. Pour le bruit J'ai pris le temps de jeter un coup d'oeil et effectivement les deux manchons bougent faut-il les remplacer ou suffit-il de les refixer correctement et comment faire ?

Merci pour votre aide en tout cas

Les deux manchons bougent c'est normal mais c'est souvent le pallier du milieu en cause
sinon quant tu souleves l'avant avec le chargeur le pont avant a du jeu latéral ?

Ok donc ce ne serait pas tant les manchons qui seraient à changer mais plutôt le roulement du palier intermédiaire, il me semblait avoir un peu de jeu quand j'ai regarde hier. Je soulèverais l'avant ce soir pour vérifier le jeu du pont avant.

J'ai soulevé l'avant pour moi pas de jeu latéral en revanche il y a un peu de jeu axial mais je suppose que c'est normal ?

Pour le palier tu devrais commencer par pulvériser
pour l'articulation du pont avant il est important de bien graisser (surtout avec un chargeur) si tu as du jeu il faut bien regarder l'état des deux bagues