Fiatagri.fr

Bonjour, je viens d'acheter un fiat 780 avec un petit problème (fuite d'huile bourrage moteur ou boite), c'est à dire qu'il à l'air de patiner lorsqu'il doit forcer un petit peu en cote ou en charge. J'ai démonté l'embrayage ainsi que la butée, dégraissé le tout et je me suis rendu dans un garage New Holland afin de le faire vérifier, verdict le tout est correct. le tracteur étant ouvert en deux j'en ai profité pour changer les joints coté moteur et boite. je l'ai remonté puis testé comme le mécano me l'a conseiller, je l'ai donc mis en rampante puis une vitesse, tirer les gaz à main, freiné enfin lâcher l'embrayage, résultat il force pour avancer et n'a pas l'air de patiner. J'ai ensuite répété l'opération mais cette fois en moyenne, résultat il ne fait pas mine de vouloir avancer et ne force pas du tout.
Quelqu'un a t'il une idée sur le problème ?

Une présentation s'impose ensuite je te donnerai mon avis

Bonjour à tous, je m’appelle pascal, j'habite en région Namuroise (Belgique) j ai acheté ce tracteur pour réaliser quelques travaux chez moi, et ...... je possède déja un petit tracteur eurotrac de 25 cv mais un peu léger pour le travail à effectué.

Un peu juste et pas dans la bonne case
pour l'avancement du 780 la premiere chose à faire prendre une bombe de dégrippant et pulvériser sur le palonnier d'embrayage (sous le tracteur) et appuyer en pulvérisant sur la pédale d'embrayage

ou est la bonne case ? ok je vais essayer, merci

Voila j'ai mis du WD40 à profusion et rien n'a changé. j' écoute vos autres conseils.

Il faut quant meme insister
quant tu appuies sur la pédale le palonnier bouge normalement ?
Le cable est dans quel état ?
celui de prise de force revient bien au neutre ?

les câbles sont en bon état, rien n'est apparemment grippé, les ressorts sont bien en tension. la pédale revient bien en place et +- 3 cm de garde.

Tu as ce genre d'embrayage ?
si c'est le cas la rondelle entre les deux plateaux est à changer[/img]

oui c'est bien ca, marque LUK.