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Bonjour j'ai un Someca 650 qui me pose quelques soucis....

Lorsque j'accélére, je perds beaucoup d'huile à une sorte de prise d'air située sous le siége côté gauche et
à cette prise d'air un tuyau part jusqu'au distributeur de freinage.

Du coup, j'ai tout démonté.

En démontant le couvercle avec 3 boulons de 13, je me suis aperçu moteur tournant, que l'huile remonte du carter d'huile par une grosse durite.

Je ne trouve pas la cause.

Je ne perds pas en puissance au niveau du relevage, tant que je n'accélére pas ça ne coule pas mais dés que j'accélére ça coule +++.

Pouvez vous m'aider?

Ta valve de freinage n'est pas grippée ?

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bonjour jj et merci pour ton aide
oui j'ai nettoyé le valve de securite et le filtre hydraulique metalique
je vais mettre une photo pour mieux m'expliqué
en rouge la ou l'huile sort quand j'accelere
et meme si je debranche te tuyau blanc entouré en bleu sur la valve de freinage l'huile sort par le tuyau entouré en rouge donc la valve de freinage doit etre hors de cause je pense
l'huile remonte donc du couvercle entouré en vert

L'huile qui sort du tuyau en plastique est la pression résiduelle de la val de freinage
Ta valve de freinage fonctionne ? il est important quelle soit parfaitement libre tu devrais peut etre commence par mettre du dégrippant sur le piston de la valve ( en bout du levier de commande) et de la faire fonctionner elle doit revenir toute seule

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oui la valve de freinage revient parfaitement bien et fonctionne j'ai fait un essai
ainsi que tout le reste relevage est prise auxilliaire tout est ok
par contre je me demande si ce petit tuyau de retour indiqué par les fleches orange ne se racorde pas sur le petit tuyau plus bas que j'ai marqué d'une fleche orange egalement car il retoune dans le haut du reservoir d'huile

Tout a fait