Fiatagri.fr

Bonjours
J'ai un M 100 Range Command de 9000h 120cv (il a fait plus de 140cv à une époque).
Suite à quelques soucis de passage de rapport ou d'inverseur, je viens de changer les deux potentiomètres, et j'ai calibré le tout.
C'étais repartie pour quelques heures, mais maintenant, plus de marche arrière, plus de gamme A.
Le passage des rapports et des gammes a parfois "grogné".
Le mécano me parle d'une intervention aux alentours de 15 000€ pour remettre tout en état, le tracteur en vaut 10 000€ en état de marche, mais il grimpe encore aux arbres.

Que me conseillez-vous? faut 'il juste changer les synchros, profiter que tout soit déposer pour refaire à neuf, le faire moi-même ...?

Merci de vos précieux conseil.

NB: j'ai vendu un 140-90DT suite à un problème de boite (qui tourne aujourd'hui en égypte) entre autre, de 10 000h, je regrette aujourd'hui. Je ne voudrais pas refaire la même erreur.

Bonjour kleby!!

Si il faut remplacer les synchros de boite, il faut compter entre 30 et 40 heures de travail suivant si les modifications ont déjà été effectuées ou non.
Le fait de remplacer de manière répétée les potentiomètres et que les synchros font du bruit lors de leur passage confirme qu'ils sont usés.

La réparer soi-même nécessite un minimum d'outil spécialisé et de connaissances dans ce genre de transmission.
Une solution pour limiter les frais:
Pourquoi ne pas déposer la boite et la donnée à réparer chez un concessionnaire?

A+.

+ 1 pour piem 59 si tu connait pas ce type mieux vaut la faire par un pro

potentiomètre broyée = synchro fatiguée à remplacer et modif du bloc électrovanne de commande.

+1 pour la dépose de la boite par tes soins ou avec un collègue et ensuite rep. par un concessionnaire

ou j’étaie avant on mettait une petite journée pour refaire la boite.

Merci pour vos réponses.

Je viens de faire d'autres devis chez la concurrence (rouge)
On me propose les synchros et la modif du bloc de commande et tout ce qui va bien pour 7500€HT, et comme le tracteur est mit en kit, de profiter pour refaire aussi les embrayages , soit + 2200€ HT.

Quelles options me conseillez-vous pour soit conserver ce taxi, soit le mettre en vente.

Merci d'avance pour vos précieux conseils.

tout dépend de ton budget, si tu était content de ton tracteur et de son état général.

ces tracteurs niveau moteur, ils était increvables en plus c'est quasiment le même bloc qu'un G240 donc qui peut le plus peut le moins!

Merci pour vos infos.
Le tracteur est revenu de l'atelier, avec des synchros neuf à 7500€. Pour le reste (embrayage) je lance le pari qu'ils tiendront encore 2-3000h.