Fiatagri.fr

Bonjour,

J'ai un fiatagri 65-66 avec un des gardes-boue qui est "bouffé" par la rouille.

J'envisage de le rénover avec de la résine polyester et de la fibre de verre (Je n'y connais rien à la soudure).

Voila les différentes étapes que j'identifie :

1- Ponçage/decapage (retirer la rouille)
2 -Degraissage/nettoyage avec acetone
2 -Traitement antirouille (Frametaux...)
3 -Pose d'un grillage metallique pour servir d'armature.
4- application résine 1ere couche
5- application fibre de verre (1ere couche), 270g/m2
6 - application résine 2eme couche
7- application fibre de verre (2eme couche)
8 -Resine 3eme couche...et couche supplémentaire tant que c'est pas solide...
9 -Ponçage fin
10 - Peinture Rouge brun terra cotta pour le rouge fiat !

Je suis preneur de toutes vos remarques, conseils sur mon plan de réparation !

D'avance, merci

salut
peut tu nous mettre une photo des pièces rouillées

a plus

slt albatros29 personnellement ta fibre ne va pas tenir ton ailes et trop abimer et la rouille revient même si tu la traite au framéto car c la rouille qui va décoller ta vibre car g fait pareille pour la bais de mon 70.90 et tout et en train de ceux décoller a tu regarder les photo de CHBO il faut carrément refaire tes ailes avec du fer neuf la tu sera tranquile

Les ailes sont bien attaquées!

superbe travaille yoyo la tu sera vraiment tranquille des années bravo

L'aile rouillée est encore solide, c'est au niveau de l'encastrement du phare que c'est completement bouffé, c'est pour cela qu'en plus de la fibre, je mets un grillage métallique qui servira de support aux couches fibre+ résine.
Je sais bien que la solution avec de la tole neuve sera plus solide dans le temps...mais il faut maitriser la soudure pour souder la tole neuve sur l'ancienne...et je me sens pas capable de déposer la cabine entièrement comme je vois sur la photo.   :no:

Bonjour
Est-ce que quelqu'un connait les cotes exactes des garde boue du fiat 640 pour les faire faire par un ferronier.
Merci
Bonne journée