appel au connaissances des anciens(et moins anciens aussi!)

Pannes concernant le pont, les boites, les freins
CHBO
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appel au connaissances des anciens(et moins anciens aussi!)

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Message non lu par CHBO »

je créer ce post car j'ai un petit souci sur une ensileuse de collection, une New holland 1770 2 rangs.

je m'explique, j'ai une mauvaise régulation du moteur et il à tendance à tourner en légèrement en patate au ralenti et de plus en plus dans la plage d'accélération jusqu'au maxi; le moteur est un Ford 2704ET et la pompe est une minimec/cav P5229/1.

je n'ai pas vu de conduite sortir de la pompe pour aller sur l'admission ou autre part donc je ne doit pas avoir de régulation pneumatique par contre sur le dessus de la pompe, à coté des sortie HP, il y a un petit boitier avec des capuchon bleu et plombée de part et d'autre, je ne sais pas à quoi il sert?

je demande donc au plus anciens, et les autres aussi, si vous avez des connaissances dans ce type de pompe ou si vous connaissez quelqu'un qui les connait bien?

merci d'avance.
jj
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Re: appel au connaissances des anciens(et moins anciens auss

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Message non lu par jj »

jj
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BONJOUR

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Message non lu par jj »

C'est tout ce que j'ai sur l'ensileuse N H 1170
La seule chose que je sais il s'agit d'un moteur industriel de chez FORD
Bon dimache
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Re: appel au connaissances des anciens(et moins anciens aussi!)

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Bonjour à tous!!   :cheers:  
@CHBO:
Est-ce que tu pourrais donner plus d'informations concernant ta pompe (en ligne ou rotative?)

A+.
CHBO
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Re: appel au connaissances des anciens(et moins anciens aussi!)

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Message non lu par CHBO »

c'est une pompe en ligne, la marque est une minimec / cav.

apparemment ce moteur à été utiliser sur le Ford 8100 mais sans turbo
Invité

Re: appel au connaissances des anciens(et moins anciens auss

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Message non lu par Invité »

CHBO
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Re: appel au connaissances des anciens(et moins anciens aussi!)

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Message non lu par CHBO »

elle ressemble à ça mais ce coté je ne le vois pas sur la machine.

je voulais savoir, si possible, si cette pompe à une lubrification indépendante du moteur car je devine un bouchon de remplissage, un de niveau et un de vidange.

dernier point, quel huile doit on utilisé dans les pompes d'injection.

merci d'avance
Invité

Re: appel au connaissances des anciens(et moins anciens auss

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CHBO
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Re: appel au connaissances des anciens(et moins anciens auss

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