Fiatagri.fr

pour éviter de pincer une chambre à air l'idéal est de la gonfler légèrement avant de mettre de la graisse MICHELIN (de préférence) sur les talons du pneu et de le monter sans levier avec un marteau

pour le coup j'ai savonné à fond mais après j ne sais pas si ce sont les pneus (bkt) mais je ne pense pas qu'ils seraient passé au marteau

Et c'est bizarre mais je me demande si les pneus (leur taille ) sont vraiment identique car j'ai eu moins de mal avec le deuxième qu'avec le premier (comme si le trou était plus grand)
Peut être qu'il s'est mieux mis

Pour les pincettes on l'a fait car on l'a pas fait la première fois et ca a pas loupé ... (j'avais gonflé mais pas assez)

Mais c'est en forgeant qu'on devient forgeron ^^ j'espère vraiment pouvoir lancer la bête la semaine prochaine (juste démarrage , ce qui me permettra de faire la vidange après)

Grande nouvelle , il ne pleut pas aujourd'hui dans le nord !

Question : j'ai enlevé tous les boulons au niveau du bon hydraulique pour l'enlever et avoir la main sur les vis qui tiennent les bras des roues arrière, mais pas moyen de le soulever.

Du coup j'y vais en force avec une chèvre et/ou la fourche du someca pour le soulever ? juste pour savoir je voudrais pas tout arracher

c'est démonté, malheureusement j'avais plein d'autre plus urgent à faire du coup j'ai pu vérifier que pas mal de choses étaient OK.

Et j'ai pu voir les 2 boulons à enlever pour enlever l'axe de roue.
Quelques photos

tu n'as pas la sangle du frein à main ?

je sais c'est bizarre mais le frein a main action une gâchette qui fait comme si je freinais avec le pied , a ce que j'ai vu car là elle est encore en trempage pour la déverrouiller. tu crois qu'il y a eu plusieurs version ?

De ce que j'ai vue après le frein a main était bloqué et je vais regarder si le système n'est pas juste manquant en essayant de voir si le frein a main est enfin dégripper

Merci pour les information au moins je sais quoi regarder

il est possible que ce système ait été enlevé

réglage de la sangle

Merci pour les schéma je vais vérifier mais je pense que tu as raison.

Au moins j'aurais pas démonté pour rien, du coup il faut que :
- je remette une sangle pour le frein a main
- je démonte chaque axe de roue pour roulement + joint spi
- je change le joint spi de la prise de force (tant que j'y suis)

et je pense que je serais bon pour cette partie, ou alors tu vois autre chose à vérifier ?

si tu remets une sangle il faut que tu possèdes les autres pièces : axes chapes ext
je peux te mettre les références si tu le souhaites ?
apres il faut savoir si le conducteur oublie ou desserre mal son frein à main
l'ensemble chauffe et se détruit occasionnant un nouveau démontage