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Oui c'est le plus simple sinon en déposant le démarreur tu peux agir sur la couronne dentée du volant moteur à l'aide d'un démonte pneus, c'est plus lent mais aussi plus précis, à toi de voir

a ok, j'étais pas sur, je vais y regarder surement demain, déjà voir si je trouve les vis de réglages, mais sa va etre tendu je crois, va falloir que je sois
patient si je trouve!! Si c'est juste un soucis de réglage c'est quand mème bète de devoir couper un tracteur en 2!!
Merci .

Bonjour, j'ai regardé pour essayer de voir les vis mais moi je vois rien...dites-moi si vous les voyez?











Par contre, j'ai peut etre trouver une partie du problème, j'ai mis une cale en pvc car le jeu était dans le levier de carter...j'ai essayé ,
régler et sa va pas plus mal.

Donc, l'enclenchement se fait beaucoup mieux en appuyant sur la pédale d'avancement quand mème (mon père regardait et quand j'appuie, la butée de pdf arrète de tourner donc c'est que sa pousse plus loin), mais le moteur veut caler mais peut etre un peu moins qu'avant!

D'après tes photos je dirai mauvais réglage des doigts du mécanisme de PDF, ils ne sont pas assez sortis et la butée vient appuyer sur celle d'avancement (bizarre l'espèce de cordon contre cette dernière d'ailleurs) empèchant le débrayage complet

ne prends pas peur mais les vis de réglage sont derrière le mécanisme



écrou 7 pour les doigts de PDF et 14/15 pour ceux de l'avancement

Salut yapa, alors attention , sur les photos j'ai reculé la butée (enlevé l'axe de réglage ou j'ai mis ma plaque pvc), donc te fit pas à
l'écartement que tu vois. C'est ce que je pensais pour les vis...comme par hasard! Par contre , tu crois que sa peut venir du réglage
pour que le moteur cale? :scratch:

J'avais pas compris ce que tu voulais dire, du coup, tu crois que les doigts ont l'air usé, que pense tu du mécanisme ,
ça n'a pas l'air trop vieux, usé? J'ai fais tourner l'autre butée aussi, et pas de jeu, en fait les 2 non pas de jeu, c''est le bras de commande la butée
qui traverse le carter qui à du jeu au début de l'axe . Il n'y avait pas de contre écrou non plus pour le réglage du gros carré, c'est
moi qui l'a mis, alors 3 ou 4 mm par si, 2 ou 3 mm par la et ça fausse tout en fait !!

Ce doigt semble bouffé, peut être un effet d'optique de la photo je ne sais pas...




voici une vue de la partie réglage embrayage d'un manuel d'atelier, tu vas comprendre pourquoi on te dit d'ouvrir pour faire du bon boulot

Sans ouvrir, pour faire quelque chose de durable comme ça à été dit. L ancien proprio ne voulait pas le refaire a nouveau.
C est à ton tour..

Bonjour, oui c'est sur que sa peut que être mieux fait, est ce que du coup sa un rapport avec le fait qu'il cale quand je débraye la PDF?
Merci pour vos conseils.

Bonsoir a tous, en attendant le mécano, j'ai regardé à nouveau...j'ai reculé la butée de PDF et moteur en marche la butée
d'avancement tourne, est ce que c'est normal? Sur la photo on vois comme un plateau d'appui et moteur éteint elle tourne
librement sans accrocher! :scratch: