Fiatagri.fr

tu demandes George MALARDEAU (je plaisante)
aujourd'hui SYMPTA vend peut etre aux particuliers ?
c'est un ancien concessionnaire FIAT qui a vendu sa partie FIATAGRI à OUVRARD à la fin des années 1980 et c'est spécialisé dans la piece détachée en profitant bien des "chaises musicales" des années 90 le plus surprenant avec ou
sans la "bénédiction " de ce constructeur ?
sinon la plupart des revendeurs de toutes marques travaillent avec cette entreprise

Petite question, comment je fais pour sortir le vérin car il est fixer sur la trompette et j’aimerais vérifier le disque mais je ne comprend pas comment sortir la chape du vérin de relevage.

elle est tout simplement bien grippée donc du dégrippant de la patience
si tu n'arrives pas il faudra chauffer et attendre que cela refroidisse
un dernier point le kit du disque de frein en deux parties tu dois pouvoir le négocier cela ne se vend plus

Donc c’est bien la goupille du bas que je dois sortir ?

Ok merci beaucoup

Alors, je vous donne des nouvelles…
J’ai enfin réussi à sortir cette put… de goupille du vérin de relevage. En chauffant, degripant, tapant… impossible on a finalement percée au centre de la goupille à 15mm puis avec une lame de scie à métaux, fendu entièrement la goupille ensuite elle est sortie…
J’ai donc démonté la trompette côté gauche et la pareil le disque est en bon état !

Par contre, j’ai cette pièce qui est tombé de la trompette en ouvrant… savez vous ce que ça peut être ??? Ils l’ont peut être fait tomber la dernière fois que ça a été ouvert ???

Bonsoir,
Ca ressemble à un support de canule de cartouche de mastic, peut-être oublié quelque part lors d'un précédent démontage...enfin peut-être ?

Bonjour

La pièce qui tu décri c'est l'arrêtoir de la vis de l'arbre de roue , au remontage il faut la collé avec de la graisse

A + Thierry

Merci Thierry,
Si je comprend bien cette pièce est tout simplement posée avec ses cannelures sur la vis pour l’empêcher de se dévisser au cas où. Ok donc juste un peut de graisse pour qu’elle tienne et remontage normal.
Merci beaucoup

Bonsoir

oui c'est ca , c'est pour empêcher de se desserrer , mais la pièce a un sens la partie plié va vers la trompette

A + Thierry

Salut tout le monde,
Juste pour vous donner des nouvelles suite au remontage...
J'ai donc tout remonté et fait les niveaux huile.
Suite au changement des pastilles dans le maître-cylindre et la purge avec du LHM, mon freinage est plus souple et plus progressif. Le bruit que j'avais à la base à presque totalement disparu, j'entends encore légèrement le grondement mais beaucoup moins qu'avant (je verrais si cela revient ou non).

Je tenais à vous remercier, en particulier Jean Claude et JJ pour votre aide précieuse !!

J'ai maintenant un problème sur mon robinet de gazole qui fuit... J'en ai acheter un nouveau et je vais le remplacer.

A une prochaine!

Amicalement,

Steeve