Someca 1300
Re: Someca 1300
Le truc bizarre c est qu en direct il marche démarre à chaque fois
C est un bosch
J ai changer le contacteur de démarrage et ça n’a rien changer
J ai nettoyer la masse sur la batterie et coter châssis et pareil pour le positif
J ai remarqué qu il démarre avec le contacteur quand le moteur et chaud en général mais c est pas à tout les coups
C est un bosch
J ai changer le contacteur de démarrage et ça n’a rien changer
J ai nettoyer la masse sur la batterie et coter châssis et pareil pour le positif
J ai remarqué qu il démarre avec le contacteur quand le moteur et chaud en général mais c est pas à tout les coups
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Re: Someca 1300
Il faut voir aussi le fil d'excitation du contacteur au démarreur et ses branchements.
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Re: Someca 1300
Bonsoir
met un relais de puissance a coté du démarreur , car tu a une petite perte de puissance dans le faisceau et avec ce relais qui lui ne demande pas beaucoup de puissance pour collé tu ne sera plus embêté
A + Thierry
met un relais de puissance a coté du démarreur , car tu a une petite perte de puissance dans le faisceau et avec ce relais qui lui ne demande pas beaucoup de puissance pour collé tu ne sera plus embêté
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Re: Someca 1300
Salut , voici les vues:
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Re: Someca 1300
au niveau du contacteur vers la gauche démarrage sans passer par la position sans chauffage par la droite l'inverse
tu as essayé dans les deux positions ?
tu as essayé dans les deux positions ?
Re: Someca 1300
Salut
J ai changé le contacteur avec un contacteur identique d un tracteur qui marche ça fait pareil et J ai bien nettoyer toute les parties que vous m avez dis de nettoyer mais toujours pareil peut être je devrais changer le fil ?
Je dois également changer les joints des vérin additionnel de relevage quelqu un aurais une vue éclater du vérin ? Je sait pas trop comment ouvrir le vérin
Il est comme celui du bouquin
J ai changé le contacteur avec un contacteur identique d un tracteur qui marche ça fait pareil et J ai bien nettoyer toute les parties que vous m avez dis de nettoyer mais toujours pareil peut être je devrais changer le fil ?
Je dois également changer les joints des vérin additionnel de relevage quelqu un aurais une vue éclater du vérin ? Je sait pas trop comment ouvrir le vérin
Il est comme celui du bouquin
Re: Someca 1300
Bonjour
Pour le vérin c est tout bon J ai réussi les joint sont en commande
Pour le démarreur J ai démonter celui du 1300 et mis celui d un 850 qui est identique là ça marche donc mon problème vient du démarreur
J ai mis le démarreur du 1300 sur le 850 et maintenant le 850 fait clac clac
Quelle pièce je dois changer dans mon démarreur ?
Pour le vérin c est tout bon J ai réussi les joint sont en commande
Pour le démarreur J ai démonter celui du 1300 et mis celui d un 850 qui est identique là ça marche donc mon problème vient du démarreur
J ai mis le démarreur du 1300 sur le 850 et maintenant le 850 fait clac clac
Quelle pièce je dois changer dans mon démarreur ?
Re: Someca 1300
J ai changer le lanceur du démarreur qui merdouille par un lanceur d occasion que j avais et hop c est repartie
Merci pour votre aide à bientôt pour de nouvelle aventure
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Re: Someca 1300
Bonjour
En dégrippant le pare brise ouvrant avant du 1300 J ai casser le pare brise
J ai pas été bon je suis d’accord
Je vais donc en profiter pour mettre un coup de jeune au hayon mais quelle est le RAL de la peinture blanche de la cabine du 1300 ?
Et je cherche comment le pare brise tenais ouvert glissière en métal ou vérin à gaz J ai une pate en métal dans la cabine je vous la met en photo
En dégrippant le pare brise ouvrant avant du 1300 J ai casser le pare brise

Je vais donc en profiter pour mettre un coup de jeune au hayon mais quelle est le RAL de la peinture blanche de la cabine du 1300 ?
Et je cherche comment le pare brise tenais ouvert glissière en métal ou vérin à gaz J ai une pate en métal dans la cabine je vous la met en photo
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Re: Someca 1300
il me semble que tu as eu deux montages : vérins ou compas à confirmer