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Très intéressant. Merci JJ.

Ces pas le même montage que moi , j'ai compris le principe d'une tresse mes sur ma pièce ya rien de conçue pour

je n'ai pas présenté ce montage comme le meme j'ai simplement indiqué que ce principe de refouler l'huile du
palier arriere était commun à d'autre marque

Oui ces tres gentil de m,'expliqué, mes quans j'appelle les concessionnaire il me dise qu'il ya pas de joint sur ce modèle,ces pas évident quans on connaît pas

les feutres sont destinés à parfaire l'étanchiét
je te mets le vilebrequin du DA 50 (moteur OM)

Je vois la demo lune en alu comme la mienne, mes je vois pas les feutre sur le plan?

c'est ce que j'essaye de t'expliquer :
à la base le refoulement se fait naturellement
en cas de fuite la mise en place des feutres suprime ou atténue

Daccord sayer je comprends, donc sachant que ma fuite ete minime de ce côté et que les striure ete sale, donc bien nettoyer et changer les joint carré de chaque côté de la demi lune du bas et le carter , et tout devrait rentrer dans l'ordre ces bien ça?

Et j'ai bien reçu les tresse pour la piece en alu mes j'ai pas trouvé pour pour la partie base

tu mets de la pate